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船舶在利用常规舱口盖进行装卸货过程中,由于现今各类舱口盖存在着不同的局限性。为了减少装卸货过程中的耗损,节约船舶成本,文中基于常规舱口盖的结构运用液压系统原理和牵引原理,设计了一种新型舱口盖装置,介绍了该装置的总体结构和局部结构,分析了该装置的可行性,为船舶制造提供参考。
货船叠加式舱口盖装置的设计
【摘 要】
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船舶在利用常规舱口盖进行装卸货过程中,由于现今各类舱口盖存在着不同的局限性。为了减少装卸货过程中的耗损,节约船舶成本,文中基于常规舱口盖的结构运用液压系统原理和牵
【机 构】
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浙江海洋大学港航与交通运输工程学院,中石化海洋石油工程有限公司上海船舶分公司
【出 处】
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机械工程师
【发表日期】
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2018年5期
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