冬季暖车对纯电动汽车低温续驶里程影响研究

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基于用户实际使用工况,分析了纯电动汽车低温续驶里程主要受低温电池容量下降、空调消耗、阻力消耗3个因素的影响。提出了一种冬季暖车功能策略,消耗电网的电能并把电池起始最低温度加热到25℃,抵消低温电池容量下降对整车续驶里程的影响。
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