大跨度桥梁极限承载力的几何与材料非线性耦合分析

来源 :土木工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zoujianjun
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介绍用几何非线性及材料非线性耦合的方法分析大跨度桥梁的极限承载力问题。几何非线性采用UL列式法,材料非线性采用分层有限单元法,两者结合达到了既保证计算精度又节省内存及机时的目的。通过算例验证,该法已被成功地应用于一座铁路悬索桥方案的极限承载力分析。
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