论文部分内容阅读
为了定量预测车削力的不确定性范围,基于对称模糊数、线性规划理论和灰色理论,提出了一种切削力不确定性的模糊-灰色预测方法,建立了用于获取评价数据的车削力测量系统以验证该方法的有效性.预测与实测结果的对比分析表明:对于给定的切削条件,预测值是可变力的一个范围,而不是用传统方法所得的一个确定点,实测力以较小的相对误差落在预测范围内.