基坑边坡加固路径分析

来源 :中国房地产业·下旬 | 被引量 : 0次 | 上传用户:s5df45sd6546f
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  【摘要】近些年来我国建设程度加快,基坑工程越来越多,也只有做好基坑工程建设,才能够提升我国各项工程建设的质量。而在基坑工程建设过程中尤其需要高度重视的便是原基坑开挖后支护结构暴露时间过长,基坑超期后的边坡加固工程,其决定着工程的后续工程进度,对工程的开展有着深远影响。基于此,本文就笔者所进行的工程建设探索基坑边坡加固路径,希望可以为基坑边坡工程质量的提高提供参考。
  【关键词】 基坑工程;基坑边坡;边坡加固
  近些年来,我国建设工程日渐加剧,通过建设工程的开展可以对我国基础设施予以优化,可以改善我国当前的建设环境,有助于推动我国经济建设的进一步提升。但是,我们也必须看到很多工程在建设过程中因为基坑边坡问题所发生的事故并不少见,严重的情况下还会造成人身安全的威胁,难以更好地推动工程予以进展。因此,相关人员必须要对基坑边坡的加固问题予以深入研究,通过边坡的加固达到工程质量的提升和优化,推动我国基坑工程上升到新的高度和水平。
  1、工程介绍
  某基坑工程开挖深度约21.0m,原设计方案为钢筋锚杆式复合土钉墙支护结构,中部设一马道,马道宽约1.50m。于2009年11月第一次开始进行基坑土石方开挖,并进行边坡支护施工,后期受其他种种原因影响,基坑开挖及支护施工时断时续,边坡开挖至支护完成用时2年,后项目闲置、基坑边坡自然暴露。
  另一房产接手后已经历经五年的时间跨度,其基坑支护结构的使用期间超过了原设计使用期限2年,支护结构的喷护面层出现开裂、局部脱落,很多纵横肋梁有多处开裂,原锚头外露部分已全部生锈,个别锚头目测已失效。并且西侧边坡已经出现局部塌方现象,坡顶有张拉裂缝产生,在雨季时候还可能会出现小范围塌方。边坡存在了严重的安全隐患,需要进行二次加固。
  2、结合工程进行的基坑边坡加固措施
  2.1工程地质与水文地质条件
  本工程在进行基坑边坡加固之前对水文地质资料进行了收集和整理。场地大地貌单元属黄海陆域低山丘陵,为构造剥蚀低级夷平面,微地貌单元为剥蚀堆积缓坡。岩土层分布如下:①层为第四系素填土,土质较为松软,并含有少量植物根系,其为高压缩欠固结土,工程性质差;②层为全风化花岗岩,该层原岩结构因风化剧烈基本破坏,仅残留部分结构强度,为极软岩;③层为强风化花岗岩,粒状结构、块状构造,属极破碎的极软岩,强度从上而下逐渐提高;④层为微风化花岗岩,矿物成分主要是长石、石英为主,岩芯呈柱状,属较完整的坚硬岩,岩体基本质量等级为II级。
  地下水为基岩裂隙水,赋存于基岩风化裂隙中。主要的补给来源是大气降水,含水层的厚度是以下部微风化基岩顶面为下限。排泄途径主要是蒸发为主,往下以渗透为主,逐渐渗流到较低地段。
  2.2使用年限设计
  本基坑边坡加固主要是依照临时性边坡来进行,其安全等级按照一级考虑,基坑侧壁重要性系数取1.1。在进行支护体系建设时候预计使用时间不超过24个月,如果使用时间超出预期则需要对其安全性进行重新评估。
  2.3支护方案
  依照本工程水文地址条件、基坑周边的环境,并结合专家所进行的方案评审意见,就原支护体系的工作时间、规范要求进行分析,考虑到其并未整体失稳,依然具有一定的支挡作用,因此本次支护设计是在原支护基础上进行的。就二次开挖深度来说,在21.1—22.65m之间,超出原本的基坑开挖深度。加固方案在不考虑原有支护结构作用的前提下,将原有支护体系作为安全储备,结合锚固加固法,将现有边坡土压力由疏布、加长预应力锚索向深处稳定土层传递;对于基坑西侧和北侧的边坡作业面,需要进行二次削坡的部位采用钢管桩对边坡下部和坡脚进行超前加固,再通过疏布、加长预应力锚索将边坡土压力向深处稳定土层传递。
  2.4地下水与大气降水的控制
  对于本工程来说基坑已经暴露较长时间,结合工程地下水资料以及对岩层所进行的分析,则考虑通过坑内集水明排的方式来降低地下水。
  2.5加固步骤
  在进行边坡加固时候,首先需要就相关的要素进行检验,对于既有边坡的加固设计计算应当符合当前国家现行标准《建筑边坡工程技术规范》的规定,对于混凝土构件也需要符合国家现行标准《混凝土结构加固设计规范》,砌体结构加固计算需要符合《砌体结构加固设计规范》要求。在对原支护结构的损伤情况、程度、原因进行考虑,对其与原支护结构破坏模式、构建开裂情况等方面综合考虑的基础上进行加固措施应用。因为本支护方案为原支护结构基础上进行边坡加固,因此还是就两个支护结构的受力情况进行综合考虑。
  2.6施工中所需要注意的问题
  首先,在施工过程中需要注意对原支护结构予以保护,尤其原支护结构中的结构面层、肋梁、锚头等。对于原支护结构中的开裂部分则需要使用水泥纯浆予以填充,对其裂缝进行封闭处理。其次,对于预应力锚索张拉顺序予以深入研究,避免锚索之间产生群锚现象,并通過分级张拉的方式来进行施工。第三,预应力张拉过程中,要注重对原支护结构予以保护,避免其变形情况的发生,防止因为预应力张拉对原支护结构造成损害。第四,对于施工环境周围的场所要防止乱堆乱放,尤其是潜在滑动区要予以严格检查。第五,本工程施工需要对其参数予以准确核对,通过信息施工法和动态施工法的应用对地质、设计参数、方案等进行优化,并随时进行适当调整。第六,做好施工监理的安设。第七,支护结构需要结合实际情况进行,出现增加工作量的情况要进行现场签证。
  结语:
  基坑工程的建设已经成为大势所趋,其在推动国家经济方面具有重要作用,在工程基础建设方面具有不可替代的重要作用。尤其边坡的加固更是工程中的重中之重,需要引以高度重视,不断发展新的加固方法,促使工程建设得以顺利进行。
  参考文献:
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