【摘 要】
：
某生产设备的一段电路需进行电位的测量及监控,针对该设备的需求,进行其需求分析,得出可基于STM32处理器进行电位测量及保护装置的设计.采用STM32F103ZET6处理器,使用处理器的GPIO的PA0脚进行电位采集,配置PA0引脚为模拟量输入功能.使用标准5V供电的继电器作为保护装置的电源通断开关,每个继电器连接一个LED灯,用于指示继电器的通断状态.进行装置的软件设计,将系统电位保护值的设计直接集成到软件中,经调试后得到了电位的测量值,且能够根据设置实现继电器的通断.
【机 构】
：
广东省机械技师学院,广东广州,510450
论文部分内容阅读
某生产设备的一段电路需进行电位的测量及监控,针对该设备的需求,进行其需求分析,得出可基于STM32处理器进行电位测量及保护装置的设计.采用STM32F103ZET6处理器,使用处理器的GPIO的PA0脚进行电位采集,配置PA0引脚为模拟量输入功能.使用标准5V供电的继电器作为保护装置的电源通断开关,每个继电器连接一个LED灯,用于指示继电器的通断状态.进行装置的软件设计,将系统电位保护值的设计直接集成到软件中,经调试后得到了电位的测量值,且能够根据设置实现继电器的通断.
其他文献
根据室内照明用LED产品、道路和隧道照明用LED灯具、普通照明用LED平板灯的3项室内外LED照明产品能效强制性国家标准的制定和发布,详细介绍了中国LED照明产品能效标准的实施要求,分析了LED照明产品能效标准与欧盟能效指令的区别,为照明行业能效制度的实施与落地提供参考.
高均匀度照明方案可以提高光固化3D打印技术的精度.为提高基于LED点列阵光源的光固化3D打印矩形受照面均匀度并简化光路,基于一阶线性偏微分方程设计一种自由曲面透镜.采用Runge-Kutta算法求解微分方程,并根据求解数据对自由曲面进行三维建模.利用镜像切割方法对自由曲面三维模型按比例切割,得到自由曲面透镜.对设计的透镜模型进行光学仿真分析,结果表明,该透镜在受照面与透镜距离为100 mm时,矩形受照面的照度均匀度达到88.3％.
文章提出了一种通过筛选和位置感知精准提取资讯类网页标题的方法.这种方法包括获得备选标题列表,数据预处理,根据文本的位置筛选,根据文本中的标点筛选,根据位置感知来提取标题.采用从一个资讯类网页的备选标题列表中去除链接文本的exceptLinkText算法和用于感知备选标题列表中真正标题的下标的obPosition算法.实验结果表明,本文提出的精准提取资讯类网页标题的方法对实验数据样本的准确度为100％,比经典的相似度计算方法高出9％,比经典的TF-IDF方法的准确度高出17％.
本文基于数值仿真建立了子母弹战斗部对跑道目标毁伤效能评估方法.该方法给出了搜索跑道最小起降窗口的优化算法,能提供母弹瞄准点发射弹量和跑道类目标毁伤概率等参考数据,搜索精度较高,不易遗漏,搜索速度较快.数值仿真试验结果表明,该方法适用于计算机处理,工程应用性强,可作为评价目标毁伤方案优劣的参考依据.
为了解决藏文字的拼写检查中存在的技术问题,文章通过产生式的正向推理分析藏文字的构建规则,得到藏文字的结构特征,引用了藏文字部件的概念,从而推导出该藏文字是否是一个合法的字.
文章介绍了塔台管制自动化系统集成流量管理策略信息的必要性,并提出一种流量管理策略信息在塔台管制自动化系统内的集成应用方法.本方法通过对流量管理策略信息的数据转换,增强了策略信息的可读性,便于塔台管制员对流量管理策略信息的理解.通过在实际系统内的应用,验证了本应用方法的有效性.
新冠疫情环境对人员流动行程的追踪提出了更高的要求.高校作为特定时间段人员流动复杂、人员聚集密度很大的社会组织,如何保证学生安全返校并及时发现可能存在的风险是当前抗击疫情的重点问题.本文设计了一种基于随机邻近嵌入(SNE)算法选择嵌入算法的行程码生成方法,并应用于高校学生返校流程之中.分析结果表明,该方法具有随机性好,难于伪造,利于快速确认行程等特点,可以有效提高数字校园中学生返校的效率.
我国承诺于2030年实现碳达峰,这就需要大力发展光伏等清洁能源.如何在现有新能源发电系统的基础上,解决发电用电监控的智能化成为大家关注的焦点.文章基于MCGS触摸屏进行开发,设计人性化的界面,对光伏用户的发电及用电双向信息进行实时监控,并对可能出现的故障进行提示与操作,从多方面实现光伏监控的智能化,具有较强的实用性.
文章针对现有某产品生产线设计一台自动运料小车,通过无线WIFI与主站通信,根据主站指令将成品运送至指定区域.小车采用西门子S7-1200可编程逻辑控制器,使用步进电动机为行走执行机构,并配以射频识别(RFID)读取小车位置,通过磁条导航的方式实现自动运行.通过触摸屏和手势操作等方式实现人机交互.运行结果达到设计要求.
本文针对用户多机场协同指挥建设需求,依托服务化、网络化管理理念推出基于云计算的多机场协同指挥架构.该架构具有“面向服务、柔性重组、安全抗毁、集中管控”的使用特点,旨在云端完成资源的动态调度与数据按需分发,在保障试飞业务的一致性、连续性和可靠性的同时,支撑未来待建机场系统的灵活扩展,实现基础设施共建共用、指控系统整体部署、信息资源汇聚共享、业务应用有效协同的良好愿景.