【摘 要】
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<正>0引言中国90%以上的公路路面为沥青路面,而沥青混合料施工过程中需要消耗大量能源,并且产生大量废气,其中沥青混合料施工产生的污染物约占污染物总量的8%[1-2]。沥青混合
【机 构】
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天津市市政工程设计研究院,长安大学公路学院,华北水利水电大学土木与交通学院
【基金项目】
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住房和城乡建设部科学技术项目(2014-R1-019)
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<正>0引言中国90%以上的公路路面为沥青路面,而沥青混合料施工过程中需要消耗大量能源,并且产生大量废气,其中沥青混合料施工产生的污染物约占污染物总量的8%[1-2]。沥青混合料的施工过程是运输车辆及施工机械使用最集中的环节,其能耗主要为施工机械的燃料消耗,污染物排放主要为施工机械的尾气排放,因此,这一阶段是节能减排控制的重要环节[3]。目前国内对于该阶段节能减排
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