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高速铁路的建设的不断发展,对接触导线的质量提出了更高要求,传统小张力的导线架设方式已不能满足当前需求。本文结合西宝高铁,从技术原理、技术特点、施工工艺流程及操作要点等方面阐述了高速铁路建设中恒张力架线施工技术,该技术从根本上解决了当前导线张力不够,二次紧固困难的问题,大大提高了机械化程度,加快了施工的进度。