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描述了高压液压柱塞泵(马达)在工作过程中产生的磨损,其中一类磨损是由外来物引起的,包括油液污染和工艺污染,这类磨损称为被动磨损;另一类磨损是由于高压液压柱塞泵(马达)本身所产生的,包括材料选择不当和工作过程中零件在高压下工作的变形,这类磨损称为主动磨损。该研究提出了控制这些磨损的方法和技术。