水泥砼路面温度疲劳应力计算方法的改进

来源 :重庆交通学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wenproklklklkl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
根据疲劳损耗等效的原则,对文(3)中提出的水泥砼路面的温度疲劳应力计算方法进行了改进,给出了一种新的计算温度疲劳应力的简便而实用的方法。
其他文献
通过对四次方公式及我国现有轴载换算公式的分析,说明它们对超载轴轴载换算的不适用性,从而利用理论弯沉等效和实际弯沉等效双重的约束等条件推导了计算轴载等效换算系数的公式
我国目前正处在建设资源节约型、环境友好型社会的关键时期,节能减排工作任重而道远。电能作为高校主要能源形式之一,近些年来随着高校的发展,用量越来越大,损耗率也越来越高。文
低压用电信息采集工程建设过程中涉及到的相关内容比较多,专业性强,包含现场工程、档案信息等一系列管理工作,还要优化系统流程,排除常见故障等,这与低压采集工程应用效果息
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
报纸
<正> 一九八五年十二月二十三日,明媚的阳光照耀大地,一辆中轿车驶进河南轮胎厂。赵紫阳总理、田纪云副总理在河南省委书记杨析综、省长何竹康和焦作市党政主要领导同志陪同
如何加强和改进企业的思想政治工作,建立一个与企业改革相适应的思想政治工作新格局,充分发挥思想政治工作的优势,保证和促进企业的改革和发展,是目前面临的一个新课题。本文
从分析单个圆线圈磁场的结构出发,提出了两个共面、同心圆线圈磁场的原理和设计方法,该结构可获得与亥姆霍兹线圈同样均匀的磁场.
王志珍.女.1942年7月出生,江苏苏州人,九三学社成员。中国科学技术大学生物物理系毕业.1964年9月参加工作.大学学历。研究员.现任十一届全国政协副主席.九三学社中央副主席.中国科学院
人造地震波是结构地震输入的基本形式之一.本文分析了工程中反演人造地震波常用的三角级数法的特点,从新的角度研究人造地震波的反演方法.本文引入了时间序列分析中的自回归滑动
本文对世界上现有几种有代表性的柔性路面设计方法(如AASHTO法、AI法(MS-1)、Shell法、Nottingham大学法)进行了评述,在此基础上,提出了我国柔性路面设计方法今后的发展方向,并对进一步完善我国柔性路面设计规范