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为了评估飞行中发动机的推力与耗油率，在导弹总体设计时必须考虑发动机安装特性。文中基于对发动机总体性能与部件特性的分析，通过建立进气道附加阻力、喷管／后体阻力及进气道与发动机流量匹配计算模型，选择保持动压50kPa的飞行轨迹，对导弹用发动机的安装阻力系数、发动机安装推力、安装耗油率进行了计算。结果表明：进、排气系统的外部阻力使推力降低，耗油率增加。