【摘 要】
：
本文利用ARCGIS分析功能对潼关县2009年和2018年土地利用状况进行了分析对比,综合运用土地利用动态度、土地利用转移矩阵等研究方法对土地利用状况及其变化情况进行了研究.结果表明,潼关县土地利用类型以林地、耕地和草地为主;潼关县土地利用9年间变化总体特征表现为:城镇村及工矿用地、草地、其他土地、交通运输用地等用地增加,耕地、园地、林地等用地减少;土地利用类型从耕地向城镇村及工矿用地的转移最为显著.
【机 构】
：
陕西地建土地勘测规划设计院有限责任公司,陕西 西安 710075
论文部分内容阅读
本文利用ARCGIS分析功能对潼关县2009年和2018年土地利用状况进行了分析对比,综合运用土地利用动态度、土地利用转移矩阵等研究方法对土地利用状况及其变化情况进行了研究.结果表明,潼关县土地利用类型以林地、耕地和草地为主;潼关县土地利用9年间变化总体特征表现为:城镇村及工矿用地、草地、其他土地、交通运输用地等用地增加,耕地、园地、林地等用地减少;土地利用类型从耕地向城镇村及工矿用地的转移最为显著.
其他文献
根据新蒲新区白鹭湖湿地公园生态景观建设总体要求,充分考虑景观融合、水位恒定、水域面积最大化以及合理水深控制等因素,优选与实际功能匹配的枢纽建筑物布置方案.生态堤方案实现了枢纽建筑物基本功能与视觉享受相融合的效果,在有效提升新蒲新区形象的同时,使得市民能充分享受城市发展带来的福利.
随着我国经济社会的发展,人们对土地需求的日益加大,土地供需矛盾日益加深,土地工程应运而生,其能够有效增加可利用土地面积,提高土地产出效率.但由于土地工程的快速发展,如何利用现代化的技术手段对实施项目进行快速、准确监测及评价显得尤为重要.高光谱遥感技术具有高光谱分辨率的特点,蕴含着丰富的地物光谱信息,地表识别能力强,地类要素的半定量或定量分析成为可能,刚好切合土地工程领域的现实需求.本文首先介绍了土地工程及高光谱遥感的概念,分析了高光谱遥感的特点及其在土地工程领域的应用,并针对目前问题提出了相关建议.
卡套接头应用在核电站反应堆管道回路中,具有密封性好、安装方便、检修快捷以及可重复拆装等特点.卡套接头系统中的直通本体、前卡套、后卡套、卡套螺母等,每种零部件的各项性能都要满足核电要求,才能保证整个系统的长期安全运行.接头系统通过多项试验合格后,才能应用在核电领域,确保核电机组安全、稳定、可靠运行.
气相色谱分析是判断充油电气设备内部有无放电故障及其严重程度的重要方法.本文介绍了气相色谱分析中故障气体及气体含量、产气速率注意值和三比值法.在此基础上,利用气相色谱方法对某电厂箱式变电站内部故障情况进行诊断分析,结合绕组直流电阻测试、工频耐压试验,分析找出了故障位置.经拆解吊心检查,证实了分析结果与实际内部故障一致.
本文根据KF库仑法与KF容量滴定法测定原理的区别与联系,并通过试验,研究比较两种方法测试液体石油产品不同水分含量的准确度和精密度.试验结果表明:KF容量滴定法适用于水分含量相对较高样品的测量,含水量在500～10000 ppm时具有很高的准确度和精密度;KF库仑法适用于微量或痕量水分含量样品的测量,含水量在10～1000 ppm时具有很高的准确度和精密度.
我国建筑业在过去的几十年间取得了飞速的发展,已成为我国国民经济的支柱产业.随着建设规模的增加,相伴而生的建筑垃圾体量飞速增长,而作为国民经济支柱产业的建筑业,其所消耗的资源约占全国资源利用量的40％～50％,所消耗的能源约占全社会总能耗的30％,建设活动所排出的废弃物约占城市废弃物的40％[1].以500～600 t/万m2的标准推算,到2020年,我国还将新增建筑面积约300亿m2,新产生的建筑垃圾将达万亿吨.目前我国正处于经济建设高速发展时期,城镇化进程加速发展,每年不可避免地产生大量建筑垃圾.本文对
板桁结构在桥梁结构中应用广泛.基于柔顺度最小化的拓扑优化方法,研究了不同桥面板材料的板桁组合结构的拓扑优化问题.算例结果表明:组合结构中的板结构采用不同材料,优化获得的组合结构最优拓扑不同;所采用方法优化求解迭代过程平稳,能获得不同材料组成的板桁组合结构优化拓扑构型.研究结果有益于工程实际应用.
数据中心绿色节能技术日益成熟,具有种类繁多、涉及宽泛等特点,包括IT设备选型、供配电系统、机房专用精密空调等各个方面.从建筑节能、运营管理、能源效率等方面来衡量整体数据中心是否“绿色”,逐步实现了降低能耗、节约成本的核心目标.本文从黄河数据中心实际出发,研究适用于黄河数据中心的绿色节能技术.
坡面侵蚀是土壤侵蚀研究的主要内容,因此研究坡面侵蚀的水力学特征对于理解土壤侵蚀过程具有重要的意义.通过梳理土壤侵蚀过程水力学性质在各侵蚀形式的研究成果,旨在总结各侵蚀形式的特点、问题和研究方向.降雨在坡面侵蚀过程的参与主要体现在入渗、溅蚀、片蚀和沟蚀4个方面,因侵蚀影响因素的作用和参与程度的不同,会独立或同时产生上述侵蚀形式.
以某款混合动力商用车为研究对象,分析了基于规则的能量管理策略的不足,将基于规则的能量管理策略与模糊控制理论相结合,提出一种基于模糊控制的能量管理策略.设计以电池SOC和车速为输入变量,以发动机启停控制命令为输出变量的模糊控制器,控制发动机的启停.在MATLAB/Simulink软件中搭建出能量管理策略模型,在AVL Cruise软件中搭建出整车仿真模型,进行NEDC循环工况的联合仿真.仿真结果表明,基于模糊控制的能量管理策略优化能够合理分配发动机与电机的输出转矩,并能够进行合理的行车模式切换.