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应用FLUENT流体计算软件，使用UDF接口进行二次开发编程，对某自由装填药柱发动机模型破膜过程进行了计算，对发动机内流场的情况与实验测得的点火压强曲线进行了对比分析。结果表明，破膜过程使得发动机内流场存在高速流区、压强震荡、激波、漩涡等复杂现象，其中高速流区的长度随点火药量的不同而变化，对推进剂的点火产生影响；对于装药表面末端的压强震荡，除了受激波和高速流区的影响外，还受后腔流场的作用。