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近年来,我国高速铁路处于高速发展之中,不管是建设的规模还是覆盖的范围都在不断地扩大,现今人们的出行越来越方便。本文将探讨未来高速铁路技术管理的注意事项以及技术发展方向,并对一些新材料比如高性能混凝土的应用进行分析。近年研究发现轨道的变形和刚度在线路纵向是不断变化的,为解决这类问题,我们选择在桥梁与路基之间设计过渡段,以减少路桥间的不均匀沉降。