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近日，做电子商务物流的星晨急便轰然倒下，引起了媒体的关注。快递公司关门，这是每天都在发生的事件，星晨急便之所以备受关注，是因为这家公司太不低调了：原宅急送总裁陈平创立，2010年获得阿里巴巴7000万元的投资，业务背靠电子商务做代收货款业务。从一切的背景数据来
事件回顾
3月4日，有自称星晨急便员工的人士在网上爆料称，公司创始人、CEO陈平“跑路”。爆料人称，陈平给员工发了一条这样的短信：“公司解散了，阿里7000万、我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款被加盟商非法侵占，也不能返还。1400多名员工两个多月没有工资，我已经倾家荡产。做生意有赔有赚，现在公司赔本了，恳请大家一起承担。在此，真诚地向大家说一声：对不起了。”
宅急送和鑫飞鸿均受牵连
3月4日，上海一宅急送店面的大门被大货车堵住，有星晨急便的加盟商及司机在现场拉起写有“陈氏家族还我血汗钱，上亿资产一夜转移”的条幅。据说，之所以有大货车堵住了宅急送的大门，是因为网上传言，陈平将资产转移到了宅急送。陈平与宅急送老板陈显宝是亲兄弟，二人原本一起创办了宅急送，后因理念不合分头发展。今年2月，宅急送曾宣称：公司正在与星晨急便·鑫飞鸿（2011年，星晨急便宣布与鑫飞鸿合并）洽谈合作。
不过，宅急送新闻发言人熊大海近日表示，陈平没有将资产转移到宅急送，宅急送与星晨急便·鑫飞鸿没有债权、股权关系。公司的调查显示，宅急送和星晨急便·鑫飞鸿的业务网络多有重合，互补性小。
受到波及的除了宅急送，还有鑫飞鸿。鑫飞鸿公司官网目前也以“飞鸿物流华南总部”的名义挂出一条消息称，在全体人员期望泰康人寿、宅急送的投资之际，星晨急便的干部及员工于3月2日连夜转移资产，划走华南总部20多万元资金，不知去向。在鑫飞鸿3月4日于东莞召开的会议上，鑫飞鸿董事长邓飞浪承诺于近期内清理与星晨急便合作过程中出现的账务纠纷。邓飞浪就当前局面强调：“只有靠自己，鑫飞鸿才能力挽狂澜。”
星辰“急变”在于加盟模存在弊端
由于牵扯众多的加盟商、客户、大量快件和钱财，所以快递公司的倒闭往往不是单纯的企业事件，容易演变为社会事件。2010年初，东道公司的倒闭风波还让人记忆犹新。
星晨急便倒闭的原因有很多，但根源还在于，陈平对加盟模式的弊端认识不足，片面地认为加盟模式经营风险小，投资规模小，扩张速度快，过高估计了加盟模式的执行力及诚信水平，造成了一些决策上的失误。
据了解，星晨急便选择的加盟商实力普遍较弱，50%以上的加盟商同时加盟两家快递品牌，不能有效保障服务质量。此外，星晨急便的主要管理人员大多来自宅急送，对管理特许加盟模式的快递网络缺乏经验，导致星辰急便没有打造出盈利模式，始终处于亏损状态。虽然陈平借用云计算的概念促成了阿里巴巴对星晨急便的投资，但是，其资金规模不能满足扩张和日常运营的需求。为了迅速形成网络体系及融资的需要，陈平并购了鑫飞鸿，结果不仅未达到再次融资的目的，反而加速了倒闭进程。
从物流行业来看，目前我国的快递企业有上千家，良莠不齐，在激烈的市场竞争下，再次出现快递企业倒闭的情况将不可避免。这要求行业管理者未雨绸缪，以免给行业、社会造成不良影响。
星晨急便犯的三个致命错误
从业务规划和前期发展来看，星晨急便属于典型的中国式电子商务公司思维：炒概念、迅速扩张、烧钱、无法控制和落地执行。星辰急便所说的“云物流”的概念，是从“云计算”借用来的，目前在世界范围内还没有成功的实践。其号称的数千个营业网店，基本上都是加盟商，完全的商业合作关系。而代收货款的业务也不比简单的搬箱子，它需要信息流、物流和资金流的高度整合，没有一个成熟且高效的信息系统作基础，仅在途资金就足以毁了企业。星辰急便1亿多的投资能烧一年，已经是个奇迹了。
分析一下星晨急便的倒闭，犯了三个常识性的错误：
第一，代收货款业务一定要以自有的营业网点为基础，靠加盟商来做，在巨大的现金利益面前，不出问题反而不正常。
第二，物流行业的业务网络是靠老板之间的江湖关系为纽带的，一般商人习惯的合同、信用、法律等商业规则在这个行业是不起作用的。
第三，电子商务物流必须有一整套现代化的信息化手段。信息化的意义不简单是信息的传递和沟通，而是需要信息实时监控，任何一个业务人员收到的任何一笔货款，一定要在第一时间反映在信息系统中。在手机近场支付、RFID、二维码等信息技术还没有在物流行业普及应用的时候，这种业务基本上丧失了可管理性。
电子商务物流是未来的发展方向，但星辰急便的加盟模式并不适合，真正适合干这项业务的是一些有成熟运营网络的快递公司。从理论上最合适做这个的是中国邮政，其自有的营业网点居世界第一。目前中国邮政已经开始了这方面的业务运营，但具体效果还需要时间检验。顺丰、宅急送这些以自营网点为主的快递公司同样有希望在这个行业中胜出，毕竟有一个风险可控的网络和多年代收货款的业务实践，电子商务物流的未来一定属于用电子商务平台武装起来的有实体物流资源的公司，而绝对不可能属于通过风险投资组建成的空降部队。
作者简介：早期网络推广人。现为30余家网站名博博主，美国格理集团专家，多家省市运营商之网络传播协作者。
事件回顾
3月4日，有自称星晨急便员工的人士在网上爆料称，公司创始人、CEO陈平“跑路”。爆料人称，陈平给员工发了一条这样的短信：“公司解散了，阿里7000万、我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款被加盟商非法侵占，也不能返还。1400多名员工两个多月没有工资，我已经倾家荡产。做生意有赔有赚，现在公司赔本了，恳请大家一起承担。在此，真诚地向大家说一声：对不起了。”
宅急送和鑫飞鸿均受牵连
3月4日，上海一宅急送店面的大门被大货车堵住，有星晨急便的加盟商及司机在现场拉起写有“陈氏家族还我血汗钱，上亿资产一夜转移”的条幅。据说，之所以有大货车堵住了宅急送的大门，是因为网上传言，陈平将资产转移到了宅急送。陈平与宅急送老板陈显宝是亲兄弟，二人原本一起创办了宅急送，后因理念不合分头发展。今年2月，宅急送曾宣称：公司正在与星晨急便·鑫飞鸿（2011年，星晨急便宣布与鑫飞鸿合并）洽谈合作。
不过，宅急送新闻发言人熊大海近日表示，陈平没有将资产转移到宅急送，宅急送与星晨急便·鑫飞鸿没有债权、股权关系。公司的调查显示，宅急送和星晨急便·鑫飞鸿的业务网络多有重合，互补性小。
受到波及的除了宅急送，还有鑫飞鸿。鑫飞鸿公司官网目前也以“飞鸿物流华南总部”的名义挂出一条消息称，在全体人员期望泰康人寿、宅急送的投资之际，星晨急便的干部及员工于3月2日连夜转移资产，划走华南总部20多万元资金，不知去向。在鑫飞鸿3月4日于东莞召开的会议上，鑫飞鸿董事长邓飞浪承诺于近期内清理与星晨急便合作过程中出现的账务纠纷。邓飞浪就当前局面强调：“只有靠自己，鑫飞鸿才能力挽狂澜。”
星辰“急变”在于加盟模存在弊端
由于牵扯众多的加盟商、客户、大量快件和钱财，所以快递公司的倒闭往往不是单纯的企业事件，容易演变为社会事件。2010年初，东道公司的倒闭风波还让人记忆犹新。
星晨急便倒闭的原因有很多，但根源还在于，陈平对加盟模式的弊端认识不足，片面地认为加盟模式经营风险小，投资规模小，扩张速度快，过高估计了加盟模式的执行力及诚信水平，造成了一些决策上的失误。
据了解，星晨急便选择的加盟商实力普遍较弱，50%以上的加盟商同时加盟两家快递品牌，不能有效保障服务质量。此外，星晨急便的主要管理人员大多来自宅急送，对管理特许加盟模式的快递网络缺乏经验，导致星辰急便没有打造出盈利模式，始终处于亏损状态。虽然陈平借用云计算的概念促成了阿里巴巴对星晨急便的投资，但是，其资金规模不能满足扩张和日常运营的需求。为了迅速形成网络体系及融资的需要，陈平并购了鑫飞鸿，结果不仅未达到再次融资的目的，反而加速了倒闭进程。
从物流行业来看，目前我国的快递企业有上千家，良莠不齐，在激烈的市场竞争下，再次出现快递企业倒闭的情况将不可避免。这要求行业管理者未雨绸缪，以免给行业、社会造成不良影响。
星晨急便犯的三个致命错误
从业务规划和前期发展来看，星晨急便属于典型的中国式电子商务公司思维：炒概念、迅速扩张、烧钱、无法控制和落地执行。星辰急便所说的“云物流”的概念，是从“云计算”借用来的，目前在世界范围内还没有成功的实践。其号称的数千个营业网店，基本上都是加盟商，完全的商业合作关系。而代收货款的业务也不比简单的搬箱子，它需要信息流、物流和资金流的高度整合，没有一个成熟且高效的信息系统作基础，仅在途资金就足以毁了企业。星辰急便1亿多的投资能烧一年，已经是个奇迹了。
分析一下星晨急便的倒闭，犯了三个常识性的错误：
第一，代收货款业务一定要以自有的营业网点为基础，靠加盟商来做，在巨大的现金利益面前，不出问题反而不正常。
第二，物流行业的业务网络是靠老板之间的江湖关系为纽带的，一般商人习惯的合同、信用、法律等商业规则在这个行业是不起作用的。
第三，电子商务物流必须有一整套现代化的信息化手段。信息化的意义不简单是信息的传递和沟通，而是需要信息实时监控，任何一个业务人员收到的任何一笔货款，一定要在第一时间反映在信息系统中。在手机近场支付、RFID、二维码等信息技术还没有在物流行业普及应用的时候，这种业务基本上丧失了可管理性。
电子商务物流是未来的发展方向，但星辰急便的加盟模式并不适合，真正适合干这项业务的是一些有成熟运营网络的快递公司。从理论上最合适做这个的是中国邮政，其自有的营业网点居世界第一。目前中国邮政已经开始了这方面的业务运营，但具体效果还需要时间检验。顺丰、宅急送这些以自营网点为主的快递公司同样有希望在这个行业中胜出，毕竟有一个风险可控的网络和多年代收货款的业务实践，电子商务物流的未来一定属于用电子商务平台武装起来的有实体物流资源的公司，而绝对不可能属于通过风险投资组建成的空降部队。
作者简介：早期网络推广人。现为30余家网站名博博主，美国格理集团专家，多家省市运营商之网络传播协作者。