【摘 要】
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深圳市宝安机场T3航站楼1标段室内建筑内表皮系统分为蜂窝区内表皮金属板系统和实板区内表皮金属板系统,面积约12万m2,采用在有条件的情况下,部分分部工程同时施工的办法,并
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深圳市宝安机场T3航站楼1标段室内建筑内表皮系统分为蜂窝区内表皮金属板系统和实板区内表皮金属板系统,面积约12万m2,采用在有条件的情况下,部分分部工程同时施工的办法,并尽量采用交叉施工,争取了工期。本文是针对深圳市宝安机场T3航站楼1标段室内金属吊顶工程的施工进行了分析探讨。
Shenzhen Baoan Airport T3 Terminal 1 section of the indoor building skin system is divided into cellular skin sheet metal system and real plate area within the skin sheet metal system, an area of about 120,000 m2, the use of conditional conditions, the part Division of construction at the same time approach and try to use cross-construction, fighting for the duration. This article is based on the Shenzhen Baoan Airport T3 Terminal 1 section of the indoor metal ceiling project construction were analyzed.
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