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[摘 要] 结合汽车检测与维修专业的特点，建立本专业的理实一体化教学模式，阐述了理实一体化教学模式的特点及应用，为专业建设奠定了基础。
[关 键 词] 一体化；教学模式；汽车检测与维修
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2016）19-0102-02
一、汽车检测与维修专业课程建设及特色
汽车检测与维修专业是我校的特色专业，立足于汽车售后服务，以培养汽车工程师为依托，培养适应德、智、体、美等方面全面发展，具有良好职业道德，具备本专业的基础理论、专业知识和基础知识技能，面向汽车行业生产、建设、管理、服务一线，从事汽车性能检测、维修保养、售后服务、整车及配件营销等工作的高素质技术技能型专门人才。
结合汽车检测与维修专业的岗位需求和职业分析，与企业工作人员一起，以汽车企业真实的生产组织、技术管理以及生产任务为依据，设计课程内容。依托课程标准，建立“四维一体”的空间教学模式，其中四维是指：教与学、理论与实践、老师与学生、学校与企业，教、学、做、业四维空间模式构思，实现从学校到企业的综合管理，在空间上缩短就业程序；一体是指：一体化教模式，即理实一体化教学模式、校企一体化实践模式。
二、汽车检测与维修专业的一体化教学模式
所谓一体化教学体系，就是整理融会教学环节，把培养学生职业能力的理论与实践相结合的教学作为一个整体考虑，单独制定教学计划与大纲，构建整体培养目标体系，通过各个教学环节的落实来保证整体目标的实现。因此，职业学校要想提高教学质量，快速培养社会需要的、合格的技能人才，就必须采取一体化教学。
（一）理实一体化教学模式
理实一体化教学模式就是理论与实践一体化的教学模式，打破传统的教学模式，在同一地点、同一时间，同步进行的教学模式，教学与实践在同一场地，由老师边讲理论边进行实践指导，实现信息化教学，形成以学生为主导，老师为指导，共同完成某个课程任务的教学模式。这种模式充分体现了现在职业院校的教学特点，同时结合了职业院校学生动手能力强的特点，实现一体化教学模式。
1.教室一体化
采用教室与实训场地一体化的模式，实现了理论与实践同步进行，提升了学生的学习积极性及理论知识的巩固。针对汽车检测与维修专业的特点，形成以发动机构造理实一体化教室、底盘构造理实一体化教室、电控发动机理实一体化教室、电控底盘理实一体化教室、电气设备理实一体化教室、自动变速箱理实一体化教室、故障检测与诊断理实一体化教室为主体的理实一体化教室，从构造拆装到诊断检测，从机械到电控，从零部件到整车，实现了汽车检测与维修的综合学习。
2.教师一体化
理论与实践教学由同一个老师完成，更能够掌握学生的学习状态，同时更有利于学生与老师的沟通，促进学习。结合国家双师型教师的要求，学校定期对教师进行技能培训，包括参加企业的培训班，到企业一线接受技能锻炼，在提升自身技能的同时，更能结合教学完成理论与实践的结合。
3.教学内容一体化
教学内容设计为模块式教学，每个模块都下发任务，根据任务内容，完成教学。理论教学与实践融为一体，师生双方教、学、做一体化，理中有实，实中有理，实现理实一体。这种教学方式大大增加了学生的学习兴趣，提升了动手能力，增进了师生关系，边学、边看、边做，同时利用信息化教学，充分发挥多媒体教学的作用，增加学生对汽车底盘多样化知识的掌握。
4.考核方式一体化
理实一体化教室考核方式采用的是项目考核书和任务书综合考核，每个项目结束后进行考核。项目考核书组成，如表1所示，从考试管理、理论、实践及企业安全规定着手，实现了理论与实践的综合考核，更贴近企业需求；项目任务书主要考查学生的学习能力和课后复习能力，也是项目考核的一部分，占10%。通过项目考核书与项目任务书，能够充分展现学生学与做的能力，解决了传统考试的片面性，更加合理地体现了学生的综合能力。
项目考核书
（二）校企一体化模式
采用学校与企业共同培养的一体化模式，缩短了学生进入社会的适应期。学校通过企业反馈与需要，有针对性地培养人才，结合市场导向，注重学生的实践技能，更能培养出社会需要的人才，做到学校与企业信息、资源共享，学校利用企业提供设备，企业也不必为培养人才担心场地问题，实现让学生在校所学与企业实践的有机结合，让学校和企业的设备、技术实现优势互补，节约了教育与企业成本，是一种“双赢”模式。
1.选拔模式
学校针对在校学生（大一、大二），开展“初审（在校期间成绩合格）+笔试+面试”选拔的模式，结合专业知识及基础素质进行综合评定，择优录取。
2.教学模式
教学内容由企业与学校共同完成，培训和考试内容来源于企业的需要，开设为本企业所需的专业技能和实习课程，同时聘请企业优秀管理者或技术人员到学校授课。通过校企双方的互聘，使学生在教学中获得技能训练的过程，既是提高专业技能的过程。
3.结业模式
“学校+企业”双重考核模式，学生通过学校理论及技能考核后，参加企业短期的技能培训，培训完后，经公司组织考核合格，就可按合同上岗就业。
通过理实一体化教学模式，教学效果显著，具体体现在以下几个方面：（1）教师自身的提高，通过理实一体化教学，增加了教师与企业技术人员的交流，提高了自身的实践能力，从而实现了教师由单纯的教学到教学与实践结合的模式，解决了教师理论与实践脱节的问题；（2）提高了学生对专业知识的多元化认识。通过“四维一体”的空间教学模式，学生不再单纯地“看”，更重要的是实现了“由看到做”的转变，开阔了学生对整个汽车行业的视野，提高了学生的实践与动手能力，缩短了结业实践的时间，提升了就业效率；（3）提升了学校的知名度。实践证明，理实一体化教学模式符合职业教学教育规律和特点，充分利用信息化教学，是一种适合职业教育的办法，值得在以后的教学中不断扩展和深化。
参考文献：
[1]高清冉，孙海燕.机电一体化专业理实一体化教学改革实践探索[J].济源职业技术学院学报，2014（3）：93-94.
[2]徐建高.高职理实一体化教学体系构建研究[J].中国职业技术教育，2011（5）：91-92.
[3]周雪梅，李昌林.高职物流专业一体化实践教学改革研究[J].物流工程与管理，2015（6）：188-189.
[4]赵蒙成.校企合作质量评价体系的构建[J].职业技术教育，2016（77）：9-10.
[关 键 词] 一体化；教学模式；汽车检测与维修
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2016）19-0102-02
一、汽车检测与维修专业课程建设及特色
汽车检测与维修专业是我校的特色专业，立足于汽车售后服务，以培养汽车工程师为依托，培养适应德、智、体、美等方面全面发展，具有良好职业道德，具备本专业的基础理论、专业知识和基础知识技能，面向汽车行业生产、建设、管理、服务一线，从事汽车性能检测、维修保养、售后服务、整车及配件营销等工作的高素质技术技能型专门人才。
结合汽车检测与维修专业的岗位需求和职业分析，与企业工作人员一起，以汽车企业真实的生产组织、技术管理以及生产任务为依据，设计课程内容。依托课程标准，建立“四维一体”的空间教学模式，其中四维是指：教与学、理论与实践、老师与学生、学校与企业，教、学、做、业四维空间模式构思，实现从学校到企业的综合管理，在空间上缩短就业程序；一体是指：一体化教模式，即理实一体化教学模式、校企一体化实践模式。
二、汽车检测与维修专业的一体化教学模式
所谓一体化教学体系，就是整理融会教学环节，把培养学生职业能力的理论与实践相结合的教学作为一个整体考虑，单独制定教学计划与大纲，构建整体培养目标体系，通过各个教学环节的落实来保证整体目标的实现。因此，职业学校要想提高教学质量，快速培养社会需要的、合格的技能人才，就必须采取一体化教学。
（一）理实一体化教学模式
理实一体化教学模式就是理论与实践一体化的教学模式，打破传统的教学模式，在同一地点、同一时间，同步进行的教学模式，教学与实践在同一场地，由老师边讲理论边进行实践指导，实现信息化教学，形成以学生为主导，老师为指导，共同完成某个课程任务的教学模式。这种模式充分体现了现在职业院校的教学特点，同时结合了职业院校学生动手能力强的特点，实现一体化教学模式。
1.教室一体化
采用教室与实训场地一体化的模式，实现了理论与实践同步进行，提升了学生的学习积极性及理论知识的巩固。针对汽车检测与维修专业的特点，形成以发动机构造理实一体化教室、底盘构造理实一体化教室、电控发动机理实一体化教室、电控底盘理实一体化教室、电气设备理实一体化教室、自动变速箱理实一体化教室、故障检测与诊断理实一体化教室为主体的理实一体化教室，从构造拆装到诊断检测，从机械到电控，从零部件到整车，实现了汽车检测与维修的综合学习。
2.教师一体化
理论与实践教学由同一个老师完成，更能够掌握学生的学习状态，同时更有利于学生与老师的沟通，促进学习。结合国家双师型教师的要求，学校定期对教师进行技能培训，包括参加企业的培训班，到企业一线接受技能锻炼，在提升自身技能的同时，更能结合教学完成理论与实践的结合。
3.教学内容一体化
教学内容设计为模块式教学，每个模块都下发任务，根据任务内容，完成教学。理论教学与实践融为一体，师生双方教、学、做一体化，理中有实，实中有理，实现理实一体。这种教学方式大大增加了学生的学习兴趣，提升了动手能力，增进了师生关系，边学、边看、边做，同时利用信息化教学，充分发挥多媒体教学的作用，增加学生对汽车底盘多样化知识的掌握。
4.考核方式一体化
理实一体化教室考核方式采用的是项目考核书和任务书综合考核，每个项目结束后进行考核。项目考核书组成，如表1所示，从考试管理、理论、实践及企业安全规定着手，实现了理论与实践的综合考核，更贴近企业需求；项目任务书主要考查学生的学习能力和课后复习能力，也是项目考核的一部分，占10%。通过项目考核书与项目任务书，能够充分展现学生学与做的能力，解决了传统考试的片面性，更加合理地体现了学生的综合能力。
项目考核书
（二）校企一体化模式
采用学校与企业共同培养的一体化模式，缩短了学生进入社会的适应期。学校通过企业反馈与需要，有针对性地培养人才，结合市场导向，注重学生的实践技能，更能培养出社会需要的人才，做到学校与企业信息、资源共享，学校利用企业提供设备，企业也不必为培养人才担心场地问题，实现让学生在校所学与企业实践的有机结合，让学校和企业的设备、技术实现优势互补，节约了教育与企业成本，是一种“双赢”模式。
1.选拔模式
学校针对在校学生（大一、大二），开展“初审（在校期间成绩合格）+笔试+面试”选拔的模式，结合专业知识及基础素质进行综合评定，择优录取。
2.教学模式
教学内容由企业与学校共同完成，培训和考试内容来源于企业的需要，开设为本企业所需的专业技能和实习课程，同时聘请企业优秀管理者或技术人员到学校授课。通过校企双方的互聘，使学生在教学中获得技能训练的过程，既是提高专业技能的过程。
3.结业模式
“学校+企业”双重考核模式，学生通过学校理论及技能考核后，参加企业短期的技能培训，培训完后，经公司组织考核合格，就可按合同上岗就业。
通过理实一体化教学模式，教学效果显著，具体体现在以下几个方面：（1）教师自身的提高，通过理实一体化教学，增加了教师与企业技术人员的交流，提高了自身的实践能力，从而实现了教师由单纯的教学到教学与实践结合的模式，解决了教师理论与实践脱节的问题；（2）提高了学生对专业知识的多元化认识。通过“四维一体”的空间教学模式，学生不再单纯地“看”，更重要的是实现了“由看到做”的转变，开阔了学生对整个汽车行业的视野，提高了学生的实践与动手能力，缩短了结业实践的时间，提升了就业效率；（3）提升了学校的知名度。实践证明，理实一体化教学模式符合职业教学教育规律和特点，充分利用信息化教学，是一种适合职业教育的办法，值得在以后的教学中不断扩展和深化。
参考文献：
[1]高清冉，孙海燕.机电一体化专业理实一体化教学改革实践探索[J].济源职业技术学院学报，2014（3）：93-94.
[2]徐建高.高职理实一体化教学体系构建研究[J].中国职业技术教育，2011（5）：91-92.
[3]周雪梅，李昌林.高职物流专业一体化实践教学改革研究[J].物流工程与管理，2015（6）：188-189.
[4]赵蒙成.校企合作质量评价体系的构建[J].职业技术教育，2016（77）：9-10.