美国准备发展高速铁路

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自1964年日本东海道新干线的子弹号高速列车投入运营以来,法国,联邦德国,英国,意大利等国纷纷加入了这场高速铁路的竞赛。1981年,法国的TGV电动车组在一次试验中创下380km/h的当时世界铁路速度记录。1988年5月,联邦德国的ICE电动车组以406.9km/h刷新了世界记录。1989年12月,法国TGV-Atlantic电动车组又以482.5km/h再次夺得轮轨接触系统的铁路列车速度桂冠。 Since the launch of the Bullet High Speed ​​Train on the Tokaido Shinkansen in Japan in 1964, France, the Federal Republic of Germany, the United Kingdom and Italy have all joined the high-speed railway race. In 1981, France’s TGV EMU set a 380km / h world railway speed record in a single experiment. May 1988, the Federal Republic of Germany ICE EMU to refresh the world record 406.9km / h. In December 1989, France’s TGV-Atlantic EMU again won the speed of the railway train with wheel-rail contact system at 482.5km / h.
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