【摘 要】
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高速公路车流量是反映高速公路项目经济效益和社会效益的核心指标,因此探索行之有效的高速公路车流量预测方法十分必要。分别论述了传统GM(1,1)灰色模型和加入季节比率进一步
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高速公路车流量是反映高速公路项目经济效益和社会效益的核心指标,因此探索行之有效的高速公路车流量预测方法十分必要。分别论述了传统GM(1,1)灰色模型和加入季节比率进一步修正的GM(1,1)模型的计算原理、思路,并基于河北省衡大高速公路往年各季度高速公路车流量实际数据,分别采用传统GM(1,1)灰色模型以及基于季节因素修正的GM(1,1)模型进行计算。结果表明,基于季节因素修正的GM(1,1)模型方法得出的预测数据误差较小,效果较好,具有一定的实用意义。
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