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应用非线性有限元分析方法，基于烟台中集来福士建造的起吊铺管船，对铺管船的舷侧结构碰撞损伤过程进行数值仿真，并对船体结构受碰撞冲击后的性能进行研究。船体结构的碰撞损伤变形在碰撞区域主要表现为塑性变形，在碰撞区域以外主要表现为弹性变形。对比不同初始速度下被碰船体舷侧结构的变形形式和损伤程度，得到被碰船的破损时临界速度。