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内燃机噪声是由多种声源发出的噪声叠加而成的，内燃机在运转时，根据其工作原理、工作状态及有关的声学理论，大致可分为空气动力性噪声，燃烧噪声和机械噪声。不同形式、型号的内燃机以及同一种内燃机在不同的运转工况下，各种噪声源对总噪声的影响是不同的。一般情况下，空气动力性噪声对内燃机整机噪声的影响大于燃烧噪声与机械噪声，空气动力性噪声中又以排气噪声的影响最大，这一点在柴油机特别是单缸柴油机中表现得尤为显著。