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杭州城市新品牌
那是2014年11月28日晚，在中国广州“国际城市创新奖”颁奖盛典上，杭州公共自行车服务系统以绝对优势在汇集了世界各国最优秀的公共交通服务竞争中脱颖而出，荣膺大奖。
作为城市交通的补充，公共自行车既方便市民出行，又充分提高道路利用率、缓解交通压力，更符合绿色、环保、健康的国际趋势，这已在法国、丹麦、英国等国城市出现，也十分合乎杭州城市发展之需。
据杭州市公共交通集团有限公司董事长黄志耀介绍，从2008年3月起，杭州公交集团接受了承建和管理公共自行车系统的任务，仅用了40多天时间，于5月1日试营运。截至目前，杭州公共自行车系统服务遍及杭城，触角且已由主城延伸至所属各县市。
自助操作、智能管理，免费享有、通租通还，超时收费、实时结算……如今，在杭州这座国际风景旅游城市，无论本地市民，还是中外游客，骑用公共自行车已成为出行交通工具的首选。一辆辆小红车穿梭于大街小巷和青山绿水之间，宛如点点桃红，使杭州更显活力、更具生机、更富浪漫。
杭州公共自行车系统帮助缓解城市交通压力，基本解决了人们到达目的地“最后一公里”的问题，并由此产生了重要的成果：有效倡导符合国际潮流的“品质生活，骑乐无穷；健康生活，乐在骑中”的城市生活新方式。杭州市公共交通集团有限公司副总经理章贤春说：杭州的公共自行车服务已成为这座城市的形象的新品牌。
它是我身体的一部分
公共自行车是怎样改变市民的日常生活方式的？
它是最合用、零支出的健身器具！
一位每天一早首先骑公共自行车奔向运动场的老人告诉笔者，即便是雨天，他也不会与公共自行车暂别，因为“它已成为我身体的一部分”。是的，许多人发自内心地感叹：杭州人最普遍的锻炼身体方式，不是广场舞，而是公共自行车骑行！
越来越多的市民选择这既简便又有效的骑行作为体育运动的主要方式，很多“有车族”也纷纷放弃开车而投身于此。一位每天至少骑行3小时的公务员说，现在，单位里的同事都以骑行为荣，你有没有骑公共自行车，甚至成了你是否选择了健康生活的衡量标准之一。
节假日的骑游活动更是一种体魄锻炼。2015年春天，一份由网友自绘的《最全杭州骑行地图》在网上热传，紧接着，公共自行车版的《杭州赏花骑游图》也隆重出炉。大家纷纷穿上运动装，成群结队地从柳浪闻莺出发，经雷峰塔、苏堤、白堤、断桥……环湖骑游的线路非常经典；从植物园出发，经花圃、九里松、灵隐三天竺……那是一条访禅养心之路；从老和山出发，经紫金港、西溪、留下……历史与现代水乳相融；从六和塔启程，经钱塘江大桥、钱江三桥、钱江新城……迎面拂来的便都是现代气息了。
如今，杭州骑车达人乃至骑游发烧友的组团队伍十分庞大，还细分出初级、中级和高级等不同的等级。据称，初级者主要骑游主城区，尤其是西湖景区、钱江新城一带，中级者主要奔向下沙、九溪等处，而高级者的轮子则已奔向杭州周边，包括桐庐、千岛湖、绍兴、海盐、天台……
乐活而乐骑
早些年，美国社会学者保罗·瑞恩在《文化创意者：5000万人如何改变世界》一书中，提出了“乐活”概念。“乐活”是一种生活方式，注重考虑健康以及对生态环境的责任心。显然，“乐活”与杭州的“乐骑”不谋而合。
乐骑，是指把所有烦恼、焦虑、忧愁丢弃，只留下愉悦；是指身体运动兜来浑身的轻松；是指把全身心交给两只车轮的美妙滚动，相融自然，进入物我两忘的境界……欣赏过公共自行车婚礼上的新郎新娘么？见到过草坪上枕着自行车微笑着睡去的憨态么？体会过一边骑行一边歌唱的快乐么？这些乐骑者在杭城随处可见。
家住钱塘江边的韩先生即是一位乐活族，平时他最爱在家门口租一辆公共自行车，沿江慢慢骑行，一直骑过钱江新城的“日月同辉”建筑群，才折返回去。安静的马路，更安静的大江，一个人安安静静地悠闲骑行，心无旁鹜，却又神驰远方。韩先生没有任何目的，甚至不为健身，他只是觉得这是让整个身心完全放松、沉入悠游状态的最好方式。
“骑行本身就是一种最典型的生活享受方式。你可以迎着风景奔跑，更可以从简慢中品味世间的美好。公共自行车不单是一种交通工具，我们必须把它的全部功能发挥出来。”杭州市公共自行车交通服务发展有限公司总经理陶雪军说，从2014年10月1日起，西湖周边的少年宫、柳浪闻莺、涌金广场、南山路等公共自行车服务点上，出现了一批外形古朴、结构牢固、性能优越的精品复古型自行车，推出这种复古车的目的，是告诉人们，生活还有另外一种时光和相约、另外一种从容和闲适。
乐骑者为什么越来越多？那是因为他们发现，拥有一份骑之享、骑之乐，能使生活变得轻松、愉悦、高尚，心灵获得自由的境界。既如此，“乐在骑中，骑乐无穷”，就应该成为大家日常生活甚至人生追求的一部分。
绿色，低碳，环保
倘若你来到中国杭州低碳科技馆，就可以在显眼的展台上，看到一辆编号为“800001”的杭州首辆公共自行车。这是该馆的“镇馆”之品，记录着历史，见证着杭州倡导低碳生活、绿色出行的难忘历程。
2012年10月19日，杭州公共自行车交通服务发展有限公司在北京环境交易所挂牌转让碳减排量，并成功交易，由此成为全国和世界首个公共自行车服务系统碳排放量成功交易的企业。
公共自行车服务系统不仅符合杭州风景旅游城市、低碳环保之城以及全国文明城市、全国卫生城市等各个领域的城市定位，还大大增添了杭城的休闲氛围、文化品位和时尚气息，契合省市“十三五”规划中有关推进生态文明，加强雾霾治理、解决重大环境问题的部署。
绿色、低碳、环保、健康……公共自行车之享，受到了人们的普遍称道。2011年9月，杭州成为由英国广播公司旅游频道评选的“全球8个提供最棒公共自行车服务的城市”之一；2013年，美国媒体“活动时间”网站选出全球最佳16个地区公共自行车系统，杭州排名第一。
正在为杭州公共自行车事业撰写长篇报告文学《乐在骑中：杭州公共自行车事业发展历程》的作家孙侃说：“公益定位，便民利民；民心工程，尽得民意。从杭州公共自行车这一广受赞誉的系统项目中，能充分感受政府为民所想的贴心关怀，予民所享的真情实意。它还大大提升了人们的道德素养，提高了城市文明建设水平，一定要为它点赞！”
（本文照片由杭州市公共自行车交通服务发展有限公司提供）
那是2014年11月28日晚，在中国广州“国际城市创新奖”颁奖盛典上，杭州公共自行车服务系统以绝对优势在汇集了世界各国最优秀的公共交通服务竞争中脱颖而出，荣膺大奖。
作为城市交通的补充，公共自行车既方便市民出行，又充分提高道路利用率、缓解交通压力，更符合绿色、环保、健康的国际趋势，这已在法国、丹麦、英国等国城市出现，也十分合乎杭州城市发展之需。
据杭州市公共交通集团有限公司董事长黄志耀介绍，从2008年3月起，杭州公交集团接受了承建和管理公共自行车系统的任务，仅用了40多天时间，于5月1日试营运。截至目前，杭州公共自行车系统服务遍及杭城，触角且已由主城延伸至所属各县市。
自助操作、智能管理，免费享有、通租通还，超时收费、实时结算……如今，在杭州这座国际风景旅游城市，无论本地市民，还是中外游客，骑用公共自行车已成为出行交通工具的首选。一辆辆小红车穿梭于大街小巷和青山绿水之间，宛如点点桃红，使杭州更显活力、更具生机、更富浪漫。
杭州公共自行车系统帮助缓解城市交通压力，基本解决了人们到达目的地“最后一公里”的问题，并由此产生了重要的成果：有效倡导符合国际潮流的“品质生活，骑乐无穷；健康生活，乐在骑中”的城市生活新方式。杭州市公共交通集团有限公司副总经理章贤春说：杭州的公共自行车服务已成为这座城市的形象的新品牌。
它是我身体的一部分
公共自行车是怎样改变市民的日常生活方式的？
它是最合用、零支出的健身器具！
一位每天一早首先骑公共自行车奔向运动场的老人告诉笔者，即便是雨天，他也不会与公共自行车暂别，因为“它已成为我身体的一部分”。是的，许多人发自内心地感叹：杭州人最普遍的锻炼身体方式，不是广场舞，而是公共自行车骑行！
越来越多的市民选择这既简便又有效的骑行作为体育运动的主要方式，很多“有车族”也纷纷放弃开车而投身于此。一位每天至少骑行3小时的公务员说，现在，单位里的同事都以骑行为荣，你有没有骑公共自行车，甚至成了你是否选择了健康生活的衡量标准之一。
节假日的骑游活动更是一种体魄锻炼。2015年春天，一份由网友自绘的《最全杭州骑行地图》在网上热传，紧接着，公共自行车版的《杭州赏花骑游图》也隆重出炉。大家纷纷穿上运动装，成群结队地从柳浪闻莺出发，经雷峰塔、苏堤、白堤、断桥……环湖骑游的线路非常经典；从植物园出发，经花圃、九里松、灵隐三天竺……那是一条访禅养心之路；从老和山出发，经紫金港、西溪、留下……历史与现代水乳相融；从六和塔启程，经钱塘江大桥、钱江三桥、钱江新城……迎面拂来的便都是现代气息了。
如今，杭州骑车达人乃至骑游发烧友的组团队伍十分庞大，还细分出初级、中级和高级等不同的等级。据称，初级者主要骑游主城区，尤其是西湖景区、钱江新城一带，中级者主要奔向下沙、九溪等处，而高级者的轮子则已奔向杭州周边，包括桐庐、千岛湖、绍兴、海盐、天台……
乐活而乐骑
早些年，美国社会学者保罗·瑞恩在《文化创意者：5000万人如何改变世界》一书中，提出了“乐活”概念。“乐活”是一种生活方式，注重考虑健康以及对生态环境的责任心。显然，“乐活”与杭州的“乐骑”不谋而合。
乐骑，是指把所有烦恼、焦虑、忧愁丢弃，只留下愉悦；是指身体运动兜来浑身的轻松；是指把全身心交给两只车轮的美妙滚动，相融自然，进入物我两忘的境界……欣赏过公共自行车婚礼上的新郎新娘么？见到过草坪上枕着自行车微笑着睡去的憨态么？体会过一边骑行一边歌唱的快乐么？这些乐骑者在杭城随处可见。
家住钱塘江边的韩先生即是一位乐活族，平时他最爱在家门口租一辆公共自行车，沿江慢慢骑行，一直骑过钱江新城的“日月同辉”建筑群，才折返回去。安静的马路，更安静的大江，一个人安安静静地悠闲骑行，心无旁鹜，却又神驰远方。韩先生没有任何目的，甚至不为健身，他只是觉得这是让整个身心完全放松、沉入悠游状态的最好方式。
“骑行本身就是一种最典型的生活享受方式。你可以迎着风景奔跑，更可以从简慢中品味世间的美好。公共自行车不单是一种交通工具，我们必须把它的全部功能发挥出来。”杭州市公共自行车交通服务发展有限公司总经理陶雪军说，从2014年10月1日起，西湖周边的少年宫、柳浪闻莺、涌金广场、南山路等公共自行车服务点上，出现了一批外形古朴、结构牢固、性能优越的精品复古型自行车，推出这种复古车的目的，是告诉人们，生活还有另外一种时光和相约、另外一种从容和闲适。
乐骑者为什么越来越多？那是因为他们发现，拥有一份骑之享、骑之乐，能使生活变得轻松、愉悦、高尚，心灵获得自由的境界。既如此，“乐在骑中，骑乐无穷”，就应该成为大家日常生活甚至人生追求的一部分。
绿色，低碳，环保
倘若你来到中国杭州低碳科技馆，就可以在显眼的展台上，看到一辆编号为“800001”的杭州首辆公共自行车。这是该馆的“镇馆”之品，记录着历史，见证着杭州倡导低碳生活、绿色出行的难忘历程。
2012年10月19日，杭州公共自行车交通服务发展有限公司在北京环境交易所挂牌转让碳减排量，并成功交易，由此成为全国和世界首个公共自行车服务系统碳排放量成功交易的企业。
公共自行车服务系统不仅符合杭州风景旅游城市、低碳环保之城以及全国文明城市、全国卫生城市等各个领域的城市定位，还大大增添了杭城的休闲氛围、文化品位和时尚气息，契合省市“十三五”规划中有关推进生态文明，加强雾霾治理、解决重大环境问题的部署。
绿色、低碳、环保、健康……公共自行车之享，受到了人们的普遍称道。2011年9月，杭州成为由英国广播公司旅游频道评选的“全球8个提供最棒公共自行车服务的城市”之一；2013年，美国媒体“活动时间”网站选出全球最佳16个地区公共自行车系统，杭州排名第一。
正在为杭州公共自行车事业撰写长篇报告文学《乐在骑中：杭州公共自行车事业发展历程》的作家孙侃说：“公益定位，便民利民；民心工程，尽得民意。从杭州公共自行车这一广受赞誉的系统项目中，能充分感受政府为民所想的贴心关怀，予民所享的真情实意。它还大大提升了人们的道德素养，提高了城市文明建设水平，一定要为它点赞！”
（本文照片由杭州市公共自行车交通服务发展有限公司提供）