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在日野SS、FS、FM等系列6×4驱动的载重汽车上，后驱动采用双联驱动桥，我在售后服务活动中，发现很多用户由于不了解它的结构特点，使用不当造成桥间差速器烧损等故障，通过这篇文章介绍一下日野汽车桥间差速器的特点及一些使用保养上的注意事项。
日野载重汽车桥间差速器的特点及其使用保养
【摘 要】
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在日野SS、FS、FM等系列6×4驱动的载重汽车上，后驱动采用双联驱动桥，我在售后服务活动中，发现很多用户由于不了解它的结构特点，使用不当造成桥间差速器烧损等故障，通过这篇文
【机 构】
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日野汽车株式会社上海代表处
【出 处】
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交通世界(运输·车辆)
【发表日期】
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2006年08B期
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