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多数车联网VANET（……Vehicular Ad Hoc Network）的安全应用均采用多跳广播方式分发安全消息。现已提出了许多的多跳广播转发节点选择方案，但它们以减少转发节点数为目的；为此，提出基于密度和距离的多跳广播转发节点选择方案DDBFS（density-distance based multi-hop broadcast forwarder selection scheme），记为DDBFS；DDBFS方案主要解决两个问题；密集区域的冗余广播和稀疏区域的高的传输时延；在提出的DDBFS方案中