【摘 要】
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目前我国的道路声屏障设计主要解决噪声的直接污染,对噪声的绕射污染、噪声的透射污染作了部分考虑。而对于噪声的反射污染考虑相对较少;同时从声屏障结构形式上看,以直立式
【机 构】
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湖南省水利水电勘测设计研究总院,广西壮族自治区公路桥梁工程总公司
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目前我国的道路声屏障设计主要解决噪声的直接污染,对噪声的绕射污染、噪声的透射污染作了部分考虑。而对于噪声的反射污染考虑相对较少;同时从声屏障结构形式上看,以直立式为主。这不可避免地在一定程度上恶化了行车区域内的声环境和视觉环境。本文针对上述问题,提出了道路斜角式声屏障的解决方案,在满足绕射和透射污染的控制基础上,解决对反射噪声的控制问题。并通过对斜角式声屏障最优降噪效益角度的分析,初步完成了斜角式声屏障的结构设计。
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