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船厢出入水在中间渠道内产生非恒定波流，属于浅水长波，在其未反射之前具有引航道的水力特性；反射以后形成往复的振荡波；浅水长波在传播的过程中，在某种条件下也有短波现象。试验研究了船厢不同出入水速度、渠道不同宽度和水深时与渠道内水力要素的关系，同时分析了渠道内的通航条件。
升船机船厢出入水中间渠道内水力特性试验
【摘 要】
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船厢出入水在中间渠道内产生非恒定波流，属于浅水长波，在其未反射之前具有引航道的水力特性；反射以后形成往复的振荡波；浅水长波在传播的过程中，在某种条件下也有短波现象。试验研
【机 构】
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交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
【出 处】
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水道港口
【发表日期】
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2007年1期
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