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射流元件是某些飞行器姿态控制系统的关键部件，其切换性能是影响姿态控制精度的重要因素。在对射流元件切换过程进行分析的基础上。建立了射流元件非线性微分方程组形式的动态数学模型。通过对射流元件切换过程中活塞运动情况进行仿真、分析，找出影响切换特性的因素。对射流元件切换过程进行实验研究，实验数据与仿真结果吻合。表明所采用分析方法和所建立模型的正确性，为全面分析射流元件的性能和改进射流元件的结构提供依据。