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目前对于交通资源的眄己置的研究几乎都是从效率角度考虑，忽略丁公平这个重要目标，本文从公平的视角对交通资源的配置进行主体、空间、时间三个维度全面系统的研究，认为交通公平考虑的就足为社会成员提供均等的参与社会活动的机会，而不是均等的出行方式。交通是人们参与各类社会活动的基本手段，全体社会成员都会产生出行与交通需求，也都享有获得基本交通服务的权利，所以，对于交通资源的配置不再仅仅从效率角度考虑，而是从公平的角度进行思考。