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1 问题的提出DF4型机车在运用中加载停机、打风停机、回手柄停机现象较为普遍，该现象在夏季更为突出。因该故障是一种综合性故障，并且在满负荷运行一段时间后回手柄或再提手柄过程中，油温较高时或机车回手柄试闸打风时易发生。机车回段专业班组上车检查时，因机车已经过入库阶段油温已下降，往往试验各部良好，找不到停机的真正原因。