【摘 要】
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对于机场场面时差(TDOA)定位系统,一旦某个远端站的到达时间检测误差突增,将会对定位精度产生致命影响。提出了一种新的站点优选方法,首先采用平滑滤波估计目标真实位置,再以
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对于机场场面时差(TDOA)定位系统,一旦某个远端站的到达时间检测误差突增,将会对定位精度产生致命影响。提出了一种新的站点优选方法,首先采用平滑滤波估计目标真实位置,再以该估计值为基准进行测量位置与时差的偏差统计判决,从而快速地确定发生故障的站点。针对特定机场的蒙特卡洛仿真试验证明了该方法的有效性。
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