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将载重汽车发动机冷却风扇的传统驱动方式改为电动机驱动，并采用电子自控技术进行自动控制，以实现风扇的冷却能力随着发动机散热的需要而自动精确地调节。这不仅使发动机预热迅速，始终保持最佳工作温度，而且避免了能源的大量浪费，其中减少风扇功率消耗９０％，节省燃油１０％。
载重汽车发动机自控电动冷却风扇的研究
【摘 要】
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将载重汽车发动机冷却风扇的传统驱动方式改为电动机驱动，并采用电子自控技术进行自动控制，以实现风扇的冷却能力随着发动机散热的需要而自动精确地调节。这不仅使发动机预热迅
【机 构】
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山东农业大学工程学院
【出 处】
：
农机化研究
【发表日期】
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1997年1期
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