【摘 要】
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针对轿车车门与侧围装配间隙难以测量与评价的现状,借助计算机虚拟装配技术,将三坐标实测的车门、侧围的数据进行统计分析与曲面拟合,并以车门铰链销轴为中心进行虚拟装配,求
【机 构】
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同济大学现代制造技术研究所,同济大学中德学院
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针对轿车车门与侧围装配间隙难以测量与评价的现状,借助计算机虚拟装配技术,将三坐标实测的车门、侧围的数据进行统计分析与曲面拟合,并以车门铰链销轴为中心进行虚拟装配,求得各个截面处的法向装配间隙作为评价指标,同时,以CAD模型向装配间隙为标准进行对比,获得了轿车车门装配间隙的偏差大小,作为装配质量的评价标准,解决了轿车车门与侧围装配质量难以评价的难题.
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