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采用灰色关联度理论，以路用性能为主要指标，将传统沥青混合料及泡沫沥青混合料进行对比分析及方案优选，为沥青混合料设计提供借鉴。
基于路用性能的沥青混合料级配优选
【摘 要】
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采用灰色关联度理论，以路用性能为主要指标，将传统沥青混合料及泡沫沥青混合料进行对比分析及方案优选，为沥青混合料设计提供借鉴。
【机 构】
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江西省赣粤高速公路股份有限公司,江西省宜春市公路管理局
【出 处】
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交通建设与管理
【发表日期】
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2011年2期
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