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介绍了高速公路预应力管桩复合地基的设计方法，针对预应力管桩复合地基的组成特点及变形特性，提出了可采用“二次复合”方法计算加固区地基的总沉降量，并可根据组合单桩验算复合地基承载力。
预应力管桩处理高速公路软土地基设计研究
【摘 要】
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介绍了高速公路预应力管桩复合地基的设计方法，针对预应力管桩复合地基的组成特点及变形特性，提出了可采用“二次复合”方法计算加固区地基的总沉降量，并可根据组合单桩验算复合
【机 构】
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天津滨海新区投资控股有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2014年1期
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