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把一辆轻型客车改装成燃料电池汽车之前,利用仿真分析软件ADAMS,建立了包括汽车转向系、前后悬架总成、车身和轮胎在内的改型车仿真模型,对操纵稳定性进行了动力学仿真分析.结果显示:改型车为不足转向,汽车操纵稳定性表现良好.
电动汽车操纵稳定性的多体动力学分析
【摘 要】
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把一辆轻型客车改装成燃料电池汽车之前,利用仿真分析软件ADAMS,建立了包括汽车转向系、前后悬架总成、车身和轮胎在内的改型车仿真模型,对操纵稳定性进行了动力学仿真分析.
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院
【出 处】
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辽宁省交通高等专科学校学报
【发表日期】
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2005年4期
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