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利用完全混合系统水文动力学模型，对太湖地区河道改造后,由于船型及船流量发生变化而导致的水体石油类浓度的变化进行了预测,通过类比分析得出：预测结果基本符合实际.
太湖地区河网水体石油类浓度预测
【摘 要】
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利用完全混合系统水文动力学模型，对太湖地区河道改造后,由于船型及船流量发生变化而导致的水体石油类浓度的变化进行了预测,通过类比分析得出：预测结果基本符合实际.
【机 构】
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河海大学水文水资源及环境学院!南京210024;
【出 处】
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湖泊科学
【发表日期】
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2004年期
【基金项目】
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“苏南内河航运工程环境影响评价”课题
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