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没有一支强大的人民军队，就没有国家的独立、民族的解放，就没有和平的岁月、全面的小康。党领导的人民军队，正沿着中国特色强军之路，奋力实现建军一百年奋斗目标。强军路上，每名中国军人都在进行接力跑，跑好自己的这一棒，续写着这支军队红色基因的传承序列。
戴明盟为航母事业加力奋飞
南海上空，战机尾流掀起炽热的空气。巨大的轰鸣声中，他驾驶战机以堪称完美的姿态完成空中训练，平稳降落在跑道上。
他，正是我国航母舰载机着舰第一人——戴明盟。
戴明盟第一次着舰时已经41岁了。第一次着舰成功后，戴明盟便把目光投向了更远的航线。成立飞行教员组、制订方案、编写大纲、整理教材、讲授理论、模拟器带飞……他们开始了成批培养舰载机飞行员的艰难探索。
这是一条前无古人的路。作为海军首位LSO（中文意为“航母舰载机着舰指挥官”），戴明盟在“一张白纸”上书写着新的传奇。
第一次模拟定点着陆、第一次冲索试验、第一次阻拦着舰……舰载机事业起步时，几乎所有的“第一次”，都是戴明盟冲在最前面。
每一个“第一次”，都是对生理和心理的巨大考验，但戴明盟一次次挺过来了。
极限偏心偏航阻拦试验是试飞第一阶段最危险的课目。面对风险挑战，还是戴明盟首飞。
第一次试验，戴明盟飞机成功挂索。现场指挥员要求苛刻，让他再来一次，偏心更大一些。
戴明盟二话没说，驾驶战机以200多公里时速向着极限角度冲刺。一组新的歼-15战机阻拦试验数据诞生了。
与惊险的着舰相比，被称为“航母style”的起飞似乎潇洒得多——14°仰角滑跃，机身划出一道漂亮的弧线。
但实际上，舰载机飞行员看到的起飞情景却完全不同。“由于甲板滑跑距离短，需要尽快把飞机加到起飞的速度。我们看到的起飞甲板，根本不是14°的斜面，而是一扇迎面扑来的钢铁巨墙。”戴明盟说，“每次起飞感觉都像是在撞墙，胆小的人开不了舰载机。”
炎炎夏日，这名先后驾驶和试飞16种机型的飞行“老将”，仍然奋战在飞行一线，为我国航母事业发展加力奋飞。
“航母舰载机事业，靠一个人不行，靠一代人也不行。我们必须跑好属于自己的这一棒”。
去年深秋，渤海某海域，航母甲板上“鹰起鹄落”，歼-15战机穿梭不停。
驾机的这群平均年龄20多岁的年轻人，实现了舰载机飞行员的梦，标志着舰载战斗机飞行员选拔培养模式，由从飞行部队选拔优秀陆基飞行员的“改装模式”，转轨为面向社会招收飞行学员、择优遴选进行舰机融合培养的“生长模式”。
“飞得真棒！”目睹每一架次着舰、起飞，戴明盟都情不自禁地竖起大拇指。
作为我国第一位成功着舰的航母舰载战斗机飞行员，如今的戴明盟还有一个身份：海军舰载机飞行人才培训工作检验评估组组长。
在完成1300余项指标检验评估后，戴明盟和检验评估组其他成员，记录下航母舰载机事业新的历史：首批“生长模式”舰载战斗机飞行学员通过着舰资质认证，创造了单批认证人数最多、平均年龄最小、训练时间最少、生长周期最短等多项历史性突破。
重重危险中，戴明盟不仅蹚出了一条路，还在全力拓展。他说：“一个国家和民族要生存发展，不可没有雄风锐气;一支军队要打胜仗，不能没有铁骨血性。”
排雷英雄杜富國挺立在“另一个战场”
在雷场上对战友喊出“你退后，让我来！”的排雷英雄杜富国，失去了双眼和双手。两年多来，他以惊人的毅力闯过一道道难关，实现了自强自立。
穿衣，叠被，刷牙，洗脸……无需旁人辅助，一切如常人般自然地进行着。
这是一条充满荆棘和痛苦的康复之路。
上士田俊，杜富国的同班战友，负责与医护人员一起，辅助杜富国学习最基本的生活技能。
“一个心灵手巧的成年人，突然要像婴儿一样从拿勺子开始学起，而且做得还不如婴儿，你能想象那种煎熬吗？”田俊介绍说。
努力，失败;再努力，再失败……尽管杜富国一直告诉自己要保持阳光心态，但接二连三的打击，也不免让他心生沮丧。每每这个时候，他就会让田俊打开音乐播放器，将自己淹没在歌声里——
“每当我找不到存在的意义，每当我迷失在黑夜里，夜空中最亮的星，请照亮我前行……”
其实，最初照亮杜富国内心的，除了组织的关心、战友的鼓励、社会各界的厚爱，还有他对现代医疗技术的期望。
为了让杜富国早日过上正常人的生活，西南医院组织国内外10多位专家集中会诊，为他制订康复方案，专门引进先进的肌电手和视觉补偿系统，这让杜富国一度可以依托工具做出简单的抓握动作，但由于缺乏人体的视动反馈，使用效果并不理想。
肌电手不好用，还得练残肢;新技术不成熟，必须靠自己。此时，杜富国反倒释然了。
因为炸伤，杜富国的脖子、肩膀、腹部、大腿等处疤痕一块连着一块，痒起来就像浑身爬满蚂蚁，他摸不到、挠不着，又不愿麻烦别人，只能咬牙强忍。
他也有忍不住的时候。护师余翔介绍，每隔半个月，杜富国就要到整形科打疤痕软化针，一次要打几十针。细长的针头扎进刚刚结痂的伤疤，即使嘴里咬着毛巾，他也疼得喊出声来，有时不得不叫人将自己摁住。
他要跑步，在反重力跑台上，一跑就是10公里;他要写字，用残肢夹着特制的笔，一笔一画地练;他要播音，从吐字、发声开始，跟着教学课件一字一句地学…… “听众朋友们晚上好，这里是‘南陆之声’……”2020年3月8日，“富国陪你读好书”系列广播节目依托南部战区陆军微信公众号正式上线。为增强播出效果，杜富国放弃了由他人领读、自己复读，再后期剪辑的制作方式，坚持全文背记。
罗曼·罗兰说：“世界上只有一种真正的英雄主义，那就是认清了生活的真相后依然热爱它。”面对困境挫折，杜富国没有选择衣来伸手、饭来张口地“躺平”，而是顽强地奋起。
为提升学历，杜富国报名参加了某高校开办的继续教育课程，定期上课，雷打不动、风雨无阻。
这两年，杜富国到部队、院校和党政机关，进行了100多场教育宣讲，积极传播爱党报国、奋斗自强的正能量。如今的杜富国，能一个人上厕所，还会熟练使用平板电脑，与亲人、朋友、战友进行微信语音交流。
刘近征战“魔鬼之路”
“遇到难以克服的困难，你会想到什么？”对于第76集团军某特战旅特战队员来说，这个问题的答案是相同的——营长刘近为他们铺设的“魔鬼之路”。
这是该旅特战队员开展极限训练的必经之路——
这条路，冲击心理底线，淤泥没过膝盖，腐物混杂其中; 这条路，逼近生理极限，队员此前已经历整夜强化训练;这条路，考验战术上限，超负荷搬运等10余项课目接连展开……
“唯有逼入绝境，才能获得新生。”看着在泥潭内不懈奋进的身影，刘近仿佛看到了自己的成长蜕变之路。
这条路需要拼搏——新兵时，刘近以实弹射击满环的成绩荣立三等功。下连后，他攻克高、难、险课目，特战技能项项过硬，提干前又获得全军士官优秀人才奖。
这条路需要勇气——为实现快速滑降，刘近摸索了一种滑降动作：以“大”字形扑下，在接近地面时收绳减速。一次练习中，他从15米高的楼顶扑出，绳索却从手中脱出。生死关头，他将手指插进背后的8字环以减缓下落速度。只听“咚咚”两声，刘近的头盔磕在地上，身体却在离地数厘米处停住。
被人在石子路上拖行，被囚禁在漆黑的密室，深夜穿越密林忍饥挨冻……这些影视大片里的画面，刘近都亲身经历过。
刘近将自己经历的种种考验，浓缩为考验后来者的“魔鬼之路”，先后为旅队培养出侦察引导、武装泅渡等专业骨干300余名。
2017年，刘近带领7名队员，代表中国陆军赴巴基斯坦参加“团队精神”国际竞赛。队员们强大的意志力凝聚成一把刺破困境的“尖刀”，凭借多年锤炼的实战硬功，最终斩获了金牌。
载誉归来，刘近开始思考如何改进这条“魔鬼之路”。他结合陆军特种部队转型重塑的契机，将特战小队训练与“魔鬼之路”相融合，团队精神、战斗配合、战场默契成为训练考评的重要指标。
“魔鬼之路”，饱含了特种兵的血与汗，承载着光荣与梦想，越來越多的后来者从这里走向战场。
（本版稿件综合《解放军报》）
戴明盟为航母事业加力奋飞
南海上空，战机尾流掀起炽热的空气。巨大的轰鸣声中，他驾驶战机以堪称完美的姿态完成空中训练，平稳降落在跑道上。
他，正是我国航母舰载机着舰第一人——戴明盟。
戴明盟第一次着舰时已经41岁了。第一次着舰成功后，戴明盟便把目光投向了更远的航线。成立飞行教员组、制订方案、编写大纲、整理教材、讲授理论、模拟器带飞……他们开始了成批培养舰载机飞行员的艰难探索。
这是一条前无古人的路。作为海军首位LSO（中文意为“航母舰载机着舰指挥官”），戴明盟在“一张白纸”上书写着新的传奇。
第一次模拟定点着陆、第一次冲索试验、第一次阻拦着舰……舰载机事业起步时，几乎所有的“第一次”，都是戴明盟冲在最前面。
每一个“第一次”，都是对生理和心理的巨大考验，但戴明盟一次次挺过来了。
极限偏心偏航阻拦试验是试飞第一阶段最危险的课目。面对风险挑战，还是戴明盟首飞。
第一次试验，戴明盟飞机成功挂索。现场指挥员要求苛刻，让他再来一次，偏心更大一些。
戴明盟二话没说，驾驶战机以200多公里时速向着极限角度冲刺。一组新的歼-15战机阻拦试验数据诞生了。
与惊险的着舰相比，被称为“航母style”的起飞似乎潇洒得多——14°仰角滑跃，机身划出一道漂亮的弧线。
但实际上，舰载机飞行员看到的起飞情景却完全不同。“由于甲板滑跑距离短，需要尽快把飞机加到起飞的速度。我们看到的起飞甲板，根本不是14°的斜面，而是一扇迎面扑来的钢铁巨墙。”戴明盟说，“每次起飞感觉都像是在撞墙，胆小的人开不了舰载机。”
炎炎夏日，这名先后驾驶和试飞16种机型的飞行“老将”，仍然奋战在飞行一线，为我国航母事业发展加力奋飞。
“航母舰载机事业，靠一个人不行，靠一代人也不行。我们必须跑好属于自己的这一棒”。
去年深秋，渤海某海域，航母甲板上“鹰起鹄落”，歼-15战机穿梭不停。
驾机的这群平均年龄20多岁的年轻人，实现了舰载机飞行员的梦，标志着舰载战斗机飞行员选拔培养模式，由从飞行部队选拔优秀陆基飞行员的“改装模式”，转轨为面向社会招收飞行学员、择优遴选进行舰机融合培养的“生长模式”。
“飞得真棒！”目睹每一架次着舰、起飞，戴明盟都情不自禁地竖起大拇指。
作为我国第一位成功着舰的航母舰载战斗机飞行员，如今的戴明盟还有一个身份：海军舰载机飞行人才培训工作检验评估组组长。
在完成1300余项指标检验评估后，戴明盟和检验评估组其他成员，记录下航母舰载机事业新的历史：首批“生长模式”舰载战斗机飞行学员通过着舰资质认证，创造了单批认证人数最多、平均年龄最小、训练时间最少、生长周期最短等多项历史性突破。
重重危险中，戴明盟不仅蹚出了一条路，还在全力拓展。他说：“一个国家和民族要生存发展，不可没有雄风锐气;一支军队要打胜仗，不能没有铁骨血性。”
排雷英雄杜富國挺立在“另一个战场”
在雷场上对战友喊出“你退后，让我来！”的排雷英雄杜富国，失去了双眼和双手。两年多来，他以惊人的毅力闯过一道道难关，实现了自强自立。
穿衣，叠被，刷牙，洗脸……无需旁人辅助，一切如常人般自然地进行着。
这是一条充满荆棘和痛苦的康复之路。
上士田俊，杜富国的同班战友，负责与医护人员一起，辅助杜富国学习最基本的生活技能。
“一个心灵手巧的成年人，突然要像婴儿一样从拿勺子开始学起，而且做得还不如婴儿，你能想象那种煎熬吗？”田俊介绍说。
努力，失败;再努力，再失败……尽管杜富国一直告诉自己要保持阳光心态，但接二连三的打击，也不免让他心生沮丧。每每这个时候，他就会让田俊打开音乐播放器，将自己淹没在歌声里——
“每当我找不到存在的意义，每当我迷失在黑夜里，夜空中最亮的星，请照亮我前行……”
其实，最初照亮杜富国内心的，除了组织的关心、战友的鼓励、社会各界的厚爱，还有他对现代医疗技术的期望。
为了让杜富国早日过上正常人的生活，西南医院组织国内外10多位专家集中会诊，为他制订康复方案，专门引进先进的肌电手和视觉补偿系统，这让杜富国一度可以依托工具做出简单的抓握动作，但由于缺乏人体的视动反馈，使用效果并不理想。
肌电手不好用，还得练残肢;新技术不成熟，必须靠自己。此时，杜富国反倒释然了。
因为炸伤，杜富国的脖子、肩膀、腹部、大腿等处疤痕一块连着一块，痒起来就像浑身爬满蚂蚁，他摸不到、挠不着，又不愿麻烦别人，只能咬牙强忍。
他也有忍不住的时候。护师余翔介绍，每隔半个月，杜富国就要到整形科打疤痕软化针，一次要打几十针。细长的针头扎进刚刚结痂的伤疤，即使嘴里咬着毛巾，他也疼得喊出声来，有时不得不叫人将自己摁住。
他要跑步，在反重力跑台上，一跑就是10公里;他要写字，用残肢夹着特制的笔，一笔一画地练;他要播音，从吐字、发声开始，跟着教学课件一字一句地学…… “听众朋友们晚上好，这里是‘南陆之声’……”2020年3月8日，“富国陪你读好书”系列广播节目依托南部战区陆军微信公众号正式上线。为增强播出效果，杜富国放弃了由他人领读、自己复读，再后期剪辑的制作方式，坚持全文背记。
罗曼·罗兰说：“世界上只有一种真正的英雄主义，那就是认清了生活的真相后依然热爱它。”面对困境挫折，杜富国没有选择衣来伸手、饭来张口地“躺平”，而是顽强地奋起。
为提升学历，杜富国报名参加了某高校开办的继续教育课程，定期上课，雷打不动、风雨无阻。
这两年，杜富国到部队、院校和党政机关，进行了100多场教育宣讲，积极传播爱党报国、奋斗自强的正能量。如今的杜富国，能一个人上厕所，还会熟练使用平板电脑，与亲人、朋友、战友进行微信语音交流。
刘近征战“魔鬼之路”
“遇到难以克服的困难，你会想到什么？”对于第76集团军某特战旅特战队员来说，这个问题的答案是相同的——营长刘近为他们铺设的“魔鬼之路”。
这是该旅特战队员开展极限训练的必经之路——
这条路，冲击心理底线，淤泥没过膝盖，腐物混杂其中; 这条路，逼近生理极限，队员此前已经历整夜强化训练;这条路，考验战术上限，超负荷搬运等10余项课目接连展开……
“唯有逼入绝境，才能获得新生。”看着在泥潭内不懈奋进的身影，刘近仿佛看到了自己的成长蜕变之路。
这条路需要拼搏——新兵时，刘近以实弹射击满环的成绩荣立三等功。下连后，他攻克高、难、险课目，特战技能项项过硬，提干前又获得全军士官优秀人才奖。
这条路需要勇气——为实现快速滑降，刘近摸索了一种滑降动作：以“大”字形扑下，在接近地面时收绳减速。一次练习中，他从15米高的楼顶扑出，绳索却从手中脱出。生死关头，他将手指插进背后的8字环以减缓下落速度。只听“咚咚”两声，刘近的头盔磕在地上，身体却在离地数厘米处停住。
被人在石子路上拖行，被囚禁在漆黑的密室，深夜穿越密林忍饥挨冻……这些影视大片里的画面，刘近都亲身经历过。
刘近将自己经历的种种考验，浓缩为考验后来者的“魔鬼之路”，先后为旅队培养出侦察引导、武装泅渡等专业骨干300余名。
2017年，刘近带领7名队员，代表中国陆军赴巴基斯坦参加“团队精神”国际竞赛。队员们强大的意志力凝聚成一把刺破困境的“尖刀”，凭借多年锤炼的实战硬功，最终斩获了金牌。
载誉归来，刘近开始思考如何改进这条“魔鬼之路”。他结合陆军特种部队转型重塑的契机，将特战小队训练与“魔鬼之路”相融合，团队精神、战斗配合、战场默契成为训练考评的重要指标。
“魔鬼之路”，饱含了特种兵的血与汗，承载着光荣与梦想，越來越多的后来者从这里走向战场。
（本版稿件综合《解放军报》）