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没有一支强大的人民军队,就没有国家的独立、民族的解放,就没有和平的岁月、全面的小康。党领导的人民军队,正沿着中国特色强军之路,奋力实现建军一百年奋斗目标。强军路上,每名中国军人都在进行接力跑,跑好自己的这一棒,续写着这支军队红色基因的传承序列。
戴明盟为航母事业加力奋飞
南海上空,战机尾流掀起炽热的空气。巨大的轰鸣声中,他驾驶战机以堪称完美的姿态完成空中训练,平稳降落在跑道上。
他,正是我国航母舰载机着舰第一人——戴明盟。
戴明盟第一次着舰时已经41岁了。第一次着舰成功后,戴明盟便把目光投向了更远的航线。成立飞行教员组、制订方案、编写大纲、整理教材、讲授理论、模拟器带飞……他们开始了成批培养舰载机飞行员的艰难探索。
这是一条前无古人的路。作为海军首位LSO(中文意为“航母舰载机着舰指挥官”),戴明盟在“一张白纸”上书写着新的传奇。
第一次模拟定点着陆、第一次冲索试验、第一次阻拦着舰……舰载机事业起步时,几乎所有的“第一次”,都是戴明盟冲在最前面。
每一个“第一次”,都是对生理和心理的巨大考验,但戴明盟一次次挺过来了。
极限偏心偏航阻拦试验是试飞第一阶段最危险的课目。面对风险挑战,还是戴明盟首飞。
第一次试验,戴明盟飞机成功挂索。现场指挥员要求苛刻,让他再来一次,偏心更大一些。
戴明盟二话没说,驾驶战机以200多公里时速向着极限角度冲刺。一组新的歼-15战机阻拦试验数据诞生了。
与惊险的着舰相比,被称为“航母style”的起飞似乎潇洒得多——14°仰角滑跃,机身划出一道漂亮的弧线。
但实际上,舰载机飞行员看到的起飞情景却完全不同。“由于甲板滑跑距离短,需要尽快把飞机加到起飞的速度。我们看到的起飞甲板,根本不是14°的斜面,而是一扇迎面扑来的钢铁巨墙。”戴明盟说,“每次起飞感觉都像是在撞墙,胆小的人开不了舰载机。”
炎炎夏日,这名先后驾驶和试飞16种机型的飞行“老将”,仍然奋战在飞行一线,为我国航母事业发展加力奋飞。
“航母舰载机事业,靠一个人不行,靠一代人也不行。我们必须跑好属于自己的这一棒”。
去年深秋,渤海某海域,航母甲板上“鹰起鹄落”,歼-15战机穿梭不停。
驾机的这群平均年龄20多岁的年轻人,实现了舰载机飞行员的梦,标志着舰载战斗机飞行员选拔培养模式,由从飞行部队选拔优秀陆基飞行员的“改装模式”,转轨为面向社会招收飞行学员、择优遴选进行舰机融合培养的“生长模式”。
“飞得真棒!”目睹每一架次着舰、起飞,戴明盟都情不自禁地竖起大拇指。
作为我国第一位成功着舰的航母舰载战斗机飞行员,如今的戴明盟还有一个身份:海军舰载机飞行人才培训工作检验评估组组长。
在完成1300余项指标检验评估后,戴明盟和检验评估组其他成员,记录下航母舰载机事业新的历史:首批“生长模式”舰载战斗机飞行学员通过着舰资质认证,创造了单批认证人数最多、平均年龄最小、训练时间最少、生长周期最短等多项历史性突破。
重重危险中,戴明盟不仅蹚出了一条路,还在全力拓展。他说:“一个国家和民族要生存发展,不可没有雄风锐气;一支军队要打胜仗,不能没有铁骨血性。”
排雷英雄杜富國挺立在“另一个战场”
在雷场上对战友喊出“你退后,让我来!”的排雷英雄杜富国,失去了双眼和双手。两年多来,他以惊人的毅力闯过一道道难关,实现了自强自立。
穿衣,叠被,刷牙,洗脸……无需旁人辅助,一切如常人般自然地进行着。
这是一条充满荆棘和痛苦的康复之路。
上士田俊,杜富国的同班战友,负责与医护人员一起,辅助杜富国学习最基本的生活技能。
“一个心灵手巧的成年人,突然要像婴儿一样从拿勺子开始学起,而且做得还不如婴儿,你能想象那种煎熬吗?”田俊介绍说。
努力,失败;再努力,再失败……尽管杜富国一直告诉自己要保持阳光心态,但接二连三的打击,也不免让他心生沮丧。每每这个时候,他就会让田俊打开音乐播放器,将自己淹没在歌声里——
“每当我找不到存在的意义,每当我迷失在黑夜里,夜空中最亮的星,请照亮我前行……”
其实,最初照亮杜富国内心的,除了组织的关心、战友的鼓励、社会各界的厚爱,还有他对现代医疗技术的期望。
为了让杜富国早日过上正常人的生活,西南医院组织国内外10多位专家集中会诊,为他制订康复方案,专门引进先进的肌电手和视觉补偿系统,这让杜富国一度可以依托工具做出简单的抓握动作,但由于缺乏人体的视动反馈,使用效果并不理想。
肌电手不好用,还得练残肢;新技术不成熟,必须靠自己。此时,杜富国反倒释然了。
因为炸伤,杜富国的脖子、肩膀、腹部、大腿等处疤痕一块连着一块,痒起来就像浑身爬满蚂蚁,他摸不到、挠不着,又不愿麻烦别人,只能咬牙强忍。
他也有忍不住的时候。护师余翔介绍,每隔半个月,杜富国就要到整形科打疤痕软化针,一次要打几十针。细长的针头扎进刚刚结痂的伤疤,即使嘴里咬着毛巾,他也疼得喊出声来,有时不得不叫人将自己摁住。
他要跑步,在反重力跑台上,一跑就是10公里;他要写字,用残肢夹着特制的笔,一笔一画地练;他要播音,从吐字、发声开始,跟着教学课件一字一句地学…… “听众朋友们晚上好,这里是‘南陆之声’……”2020年3月8日,“富国陪你读好书”系列广播节目依托南部战区陆军微信公众号正式上线。为增强播出效果,杜富国放弃了由他人领读、自己复读,再后期剪辑的制作方式,坚持全文背记。
罗曼·罗兰说:“世界上只有一种真正的英雄主义,那就是认清了生活的真相后依然热爱它。”面对困境挫折,杜富国没有选择衣来伸手、饭来张口地“躺平”,而是顽强地奋起。
为提升学历,杜富国报名参加了某高校开办的继续教育课程,定期上课,雷打不动、风雨无阻。
这两年,杜富国到部队、院校和党政机关,进行了100多场教育宣讲,积极传播爱党报国、奋斗自强的正能量。如今的杜富国,能一个人上厕所,还会熟练使用平板电脑,与亲人、朋友、战友进行微信语音交流。
刘近征战“魔鬼之路”
“遇到难以克服的困难,你会想到什么?”对于第76集团军某特战旅特战队员来说,这个问题的答案是相同的——营长刘近为他们铺设的“魔鬼之路”。
这是该旅特战队员开展极限训练的必经之路——
这条路,冲击心理底线,淤泥没过膝盖,腐物混杂其中; 这条路,逼近生理极限,队员此前已经历整夜强化训练;这条路,考验战术上限,超负荷搬运等10余项课目接连展开……
“唯有逼入绝境,才能获得新生。”看着在泥潭内不懈奋进的身影,刘近仿佛看到了自己的成长蜕变之路。
这条路需要拼搏——新兵时,刘近以实弹射击满环的成绩荣立三等功。下连后,他攻克高、难、险课目,特战技能项项过硬,提干前又获得全军士官优秀人才奖。
这条路需要勇气——为实现快速滑降,刘近摸索了一种滑降动作:以“大”字形扑下,在接近地面时收绳减速。一次练习中,他从15米高的楼顶扑出,绳索却从手中脱出。生死关头,他将手指插进背后的8字环以减缓下落速度。只听“咚咚”两声,刘近的头盔磕在地上,身体却在离地数厘米处停住。
被人在石子路上拖行,被囚禁在漆黑的密室,深夜穿越密林忍饥挨冻……这些影视大片里的画面,刘近都亲身经历过。
刘近将自己经历的种种考验,浓缩为考验后来者的“魔鬼之路”,先后为旅队培养出侦察引导、武装泅渡等专业骨干300余名。
2017年,刘近带领7名队员,代表中国陆军赴巴基斯坦参加“团队精神”国际竞赛。队员们强大的意志力凝聚成一把刺破困境的“尖刀”,凭借多年锤炼的实战硬功,最终斩获了金牌。
载誉归来,刘近开始思考如何改进这条“魔鬼之路”。他结合陆军特种部队转型重塑的契机,将特战小队训练与“魔鬼之路”相融合,团队精神、战斗配合、战场默契成为训练考评的重要指标。
“魔鬼之路”,饱含了特种兵的血与汗,承载着光荣与梦想,越來越多的后来者从这里走向战场。
(本版稿件综合《解放军报》)
戴明盟为航母事业加力奋飞
南海上空,战机尾流掀起炽热的空气。巨大的轰鸣声中,他驾驶战机以堪称完美的姿态完成空中训练,平稳降落在跑道上。
他,正是我国航母舰载机着舰第一人——戴明盟。
戴明盟第一次着舰时已经41岁了。第一次着舰成功后,戴明盟便把目光投向了更远的航线。成立飞行教员组、制订方案、编写大纲、整理教材、讲授理论、模拟器带飞……他们开始了成批培养舰载机飞行员的艰难探索。
这是一条前无古人的路。作为海军首位LSO(中文意为“航母舰载机着舰指挥官”),戴明盟在“一张白纸”上书写着新的传奇。
第一次模拟定点着陆、第一次冲索试验、第一次阻拦着舰……舰载机事业起步时,几乎所有的“第一次”,都是戴明盟冲在最前面。
每一个“第一次”,都是对生理和心理的巨大考验,但戴明盟一次次挺过来了。
极限偏心偏航阻拦试验是试飞第一阶段最危险的课目。面对风险挑战,还是戴明盟首飞。
第一次试验,戴明盟飞机成功挂索。现场指挥员要求苛刻,让他再来一次,偏心更大一些。
戴明盟二话没说,驾驶战机以200多公里时速向着极限角度冲刺。一组新的歼-15战机阻拦试验数据诞生了。
与惊险的着舰相比,被称为“航母style”的起飞似乎潇洒得多——14°仰角滑跃,机身划出一道漂亮的弧线。
但实际上,舰载机飞行员看到的起飞情景却完全不同。“由于甲板滑跑距离短,需要尽快把飞机加到起飞的速度。我们看到的起飞甲板,根本不是14°的斜面,而是一扇迎面扑来的钢铁巨墙。”戴明盟说,“每次起飞感觉都像是在撞墙,胆小的人开不了舰载机。”
炎炎夏日,这名先后驾驶和试飞16种机型的飞行“老将”,仍然奋战在飞行一线,为我国航母事业发展加力奋飞。
“航母舰载机事业,靠一个人不行,靠一代人也不行。我们必须跑好属于自己的这一棒”。
去年深秋,渤海某海域,航母甲板上“鹰起鹄落”,歼-15战机穿梭不停。
驾机的这群平均年龄20多岁的年轻人,实现了舰载机飞行员的梦,标志着舰载战斗机飞行员选拔培养模式,由从飞行部队选拔优秀陆基飞行员的“改装模式”,转轨为面向社会招收飞行学员、择优遴选进行舰机融合培养的“生长模式”。
“飞得真棒!”目睹每一架次着舰、起飞,戴明盟都情不自禁地竖起大拇指。
作为我国第一位成功着舰的航母舰载战斗机飞行员,如今的戴明盟还有一个身份:海军舰载机飞行人才培训工作检验评估组组长。
在完成1300余项指标检验评估后,戴明盟和检验评估组其他成员,记录下航母舰载机事业新的历史:首批“生长模式”舰载战斗机飞行学员通过着舰资质认证,创造了单批认证人数最多、平均年龄最小、训练时间最少、生长周期最短等多项历史性突破。
重重危险中,戴明盟不仅蹚出了一条路,还在全力拓展。他说:“一个国家和民族要生存发展,不可没有雄风锐气;一支军队要打胜仗,不能没有铁骨血性。”
排雷英雄杜富國挺立在“另一个战场”
在雷场上对战友喊出“你退后,让我来!”的排雷英雄杜富国,失去了双眼和双手。两年多来,他以惊人的毅力闯过一道道难关,实现了自强自立。
穿衣,叠被,刷牙,洗脸……无需旁人辅助,一切如常人般自然地进行着。
这是一条充满荆棘和痛苦的康复之路。
上士田俊,杜富国的同班战友,负责与医护人员一起,辅助杜富国学习最基本的生活技能。
“一个心灵手巧的成年人,突然要像婴儿一样从拿勺子开始学起,而且做得还不如婴儿,你能想象那种煎熬吗?”田俊介绍说。
努力,失败;再努力,再失败……尽管杜富国一直告诉自己要保持阳光心态,但接二连三的打击,也不免让他心生沮丧。每每这个时候,他就会让田俊打开音乐播放器,将自己淹没在歌声里——
“每当我找不到存在的意义,每当我迷失在黑夜里,夜空中最亮的星,请照亮我前行……”
其实,最初照亮杜富国内心的,除了组织的关心、战友的鼓励、社会各界的厚爱,还有他对现代医疗技术的期望。
为了让杜富国早日过上正常人的生活,西南医院组织国内外10多位专家集中会诊,为他制订康复方案,专门引进先进的肌电手和视觉补偿系统,这让杜富国一度可以依托工具做出简单的抓握动作,但由于缺乏人体的视动反馈,使用效果并不理想。
肌电手不好用,还得练残肢;新技术不成熟,必须靠自己。此时,杜富国反倒释然了。
因为炸伤,杜富国的脖子、肩膀、腹部、大腿等处疤痕一块连着一块,痒起来就像浑身爬满蚂蚁,他摸不到、挠不着,又不愿麻烦别人,只能咬牙强忍。
他也有忍不住的时候。护师余翔介绍,每隔半个月,杜富国就要到整形科打疤痕软化针,一次要打几十针。细长的针头扎进刚刚结痂的伤疤,即使嘴里咬着毛巾,他也疼得喊出声来,有时不得不叫人将自己摁住。
他要跑步,在反重力跑台上,一跑就是10公里;他要写字,用残肢夹着特制的笔,一笔一画地练;他要播音,从吐字、发声开始,跟着教学课件一字一句地学…… “听众朋友们晚上好,这里是‘南陆之声’……”2020年3月8日,“富国陪你读好书”系列广播节目依托南部战区陆军微信公众号正式上线。为增强播出效果,杜富国放弃了由他人领读、自己复读,再后期剪辑的制作方式,坚持全文背记。
罗曼·罗兰说:“世界上只有一种真正的英雄主义,那就是认清了生活的真相后依然热爱它。”面对困境挫折,杜富国没有选择衣来伸手、饭来张口地“躺平”,而是顽强地奋起。
为提升学历,杜富国报名参加了某高校开办的继续教育课程,定期上课,雷打不动、风雨无阻。
这两年,杜富国到部队、院校和党政机关,进行了100多场教育宣讲,积极传播爱党报国、奋斗自强的正能量。如今的杜富国,能一个人上厕所,还会熟练使用平板电脑,与亲人、朋友、战友进行微信语音交流。
刘近征战“魔鬼之路”
“遇到难以克服的困难,你会想到什么?”对于第76集团军某特战旅特战队员来说,这个问题的答案是相同的——营长刘近为他们铺设的“魔鬼之路”。
这是该旅特战队员开展极限训练的必经之路——
这条路,冲击心理底线,淤泥没过膝盖,腐物混杂其中; 这条路,逼近生理极限,队员此前已经历整夜强化训练;这条路,考验战术上限,超负荷搬运等10余项课目接连展开……
“唯有逼入绝境,才能获得新生。”看着在泥潭内不懈奋进的身影,刘近仿佛看到了自己的成长蜕变之路。
这条路需要拼搏——新兵时,刘近以实弹射击满环的成绩荣立三等功。下连后,他攻克高、难、险课目,特战技能项项过硬,提干前又获得全军士官优秀人才奖。
这条路需要勇气——为实现快速滑降,刘近摸索了一种滑降动作:以“大”字形扑下,在接近地面时收绳减速。一次练习中,他从15米高的楼顶扑出,绳索却从手中脱出。生死关头,他将手指插进背后的8字环以减缓下落速度。只听“咚咚”两声,刘近的头盔磕在地上,身体却在离地数厘米处停住。
被人在石子路上拖行,被囚禁在漆黑的密室,深夜穿越密林忍饥挨冻……这些影视大片里的画面,刘近都亲身经历过。
刘近将自己经历的种种考验,浓缩为考验后来者的“魔鬼之路”,先后为旅队培养出侦察引导、武装泅渡等专业骨干300余名。
2017年,刘近带领7名队员,代表中国陆军赴巴基斯坦参加“团队精神”国际竞赛。队员们强大的意志力凝聚成一把刺破困境的“尖刀”,凭借多年锤炼的实战硬功,最终斩获了金牌。
载誉归来,刘近开始思考如何改进这条“魔鬼之路”。他结合陆军特种部队转型重塑的契机,将特战小队训练与“魔鬼之路”相融合,团队精神、战斗配合、战场默契成为训练考评的重要指标。
“魔鬼之路”,饱含了特种兵的血与汗,承载着光荣与梦想,越來越多的后来者从这里走向战场。
(本版稿件综合《解放军报》)