寒区浅埋软塑粘土地层四联拱地铁隧道施工控制技术

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:hhww541
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哈尔滨地铁一号线二期工程哈尔滨南站站~农科院站区间与哈南停车场出入场线区间平交部位设计为四联拱断面,设计长度83m,断面最大宽度27.56m,高度8.42m,采用双侧壁+中导坑法施工。四联拱段结构受力复杂、施工工序多、干扰大、工期紧、施工风险极大。本文重点对四联拱段开挖、衬砌技术进行介绍,希望对类似工程施工提供参考。
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