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随着航空发动机的不断发展,预旋进气成为涡轮盘腔空气冷却系统的主要进气方式.本文针对一种带盖盘的预旋系统,运用实验手段对其静压、总压等流动参数进行了研究,结果表明实验和计算的结果符合较好.湍流参数是系统内流动的主要控制参数,并且预旋进气的位置将腔内分为上下两个流动结构,其中高半径为自由涡,低半径为非自由涡.