高等级公路沥青混凝土路面平整度的施工控制

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:KAI12321
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
1影响平整度的主要因素及平整度主要测试方法1.1影响平整度的主要因素外在因素:主要包括环境、地质、交通量、车速等因素.内在因素:主要包括设计、施工两方面的因素.设计因素包括结构层、设计层数、各层厚度、设计配合比等.施工因素包括路基不均匀沉陷、不同结构的连接、材料不均匀、施工机械缺陷以及施工工艺的缺陷等.以上对沥青路面平整度影响最大的应是施工因素.
其他文献
近年来,随着黑龙江省公路建设的迅速发展,高级路面里程不断增长,其中水泥混凝土路面以其刚性大,抗疲劳性能强的特点得到广泛使用.但是由于交通荷载、自然环境条件等外部作用
介绍了玻璃纤维格栅在防治反射裂缝中的应用.
介绍SMA混合料性能及材料组成、设计施工方法.
在分析目前道路交通安全研究现状的基础上,确立了评价交通事故预防中人为驾驶失误的指标体系,利用AHP法确定了各评价指标的权重,并运用模糊综合评估理论建立了人为驾驶失误的
混凝土面板的早期裂缝是断板产生的直接原因,而水泥混凝土路面在施工中极易产生早期裂缝,在工程实践中专业人员总结了混凝土面板早期裂缝的成因,并针对此病害提出了相应的防
随着我国社会经济的飞速发展,人民群众提高自身素质、终身学习的需求不断增强,普通学校教育由于长期传统教学模式、教学思路、教学方法上的强大惯性,再加上受师资、设备、后
对开级配沥青混凝土路面的配合比、施工方法和有关路用性能做了较为详细的介绍,可供有关公路工作者参考.
1前言随着我国公路建设的飞速发展,高速公路边坡综合防护系统研究日益引起公路部门重视.有效的边坡综合防护系统,对于加固路基,提高使用寿命、降低维护费用都是十分有效的.
运用产业组织原理,以达到道路运输产业组织合理化为目标.围绕如何促使道路运输市场形成有效竞争态势、实现满意的市场效果这一基本问题展开研究,通过理论分析,并借用产业组织
黑龙江省地处寒区、夏季施工期限很短、公路建设量大、冬季施工势在必行.公路桥梁的冬季施工要求混凝土尽快达到强度指标,并保证其抗压、抗折、抗磨等耐久性质量.DNC早强剂具