【摘 要】
：
针对绞吸挖泥船在疏浚工程中刀齿磨损严重的问题,对绞刀齿的硬质合金材料进行热处理,并在日照港“天凤”绞吸挖泥船上进行了刀齿磨损试验。试验土质为黏土混粗砂,布置方式为3在用刀齿+3新刀齿。利用磨损长度和磨损质量两个指标判定刀齿的耐磨性能,提出了考虑价格因素的刀齿耐磨综合性价比模型。试验结果表明:在该土质下,新型刀齿的耐磨性能约为原齿的87%。
【机 构】
：
中交天津航道局有限公司,天津市疏浚工程技术企业重点实验室
【基金项目】
：
交通运输基础设施施工安全关键技术与装备研究项目(2017YFC0805300),深水港口、疏浚工程水上施工安全防护技术研究与应用示范项目(2017YFC0805308)。
论文部分内容阅读
针对绞吸挖泥船在疏浚工程中刀齿磨损严重的问题,对绞刀齿的硬质合金材料进行热处理,并在日照港“天凤”绞吸挖泥船上进行了刀齿磨损试验。试验土质为黏土混粗砂,布置方式为3在用刀齿+3新刀齿。利用磨损长度和磨损质量两个指标判定刀齿的耐磨性能,提出了考虑价格因素的刀齿耐磨综合性价比模型。试验结果表明:在该土质下,新型刀齿的耐磨性能约为原齿的87%。
其他文献
针对船闸闸底长廊道单明沟消能问题,结合广西左江山秀二线船闸工程,建立闸底长廊道侧支孔输水系统三维紊流数学模型,对闸室充水过程进行三维数值模拟。对原设计方案以及3个优化方案的闸室内部流场分布、流速分布均匀度、剩余比能等参数进行对比分析。结果表明,在明沟内增设一道消力槛可显著提高消能效果。优化方案的剩余比能和流速分布均匀度的量值在消力槛高度达到1.2 m后仍存在下降,但整体上降幅减缓,说明消力槛高度达到1.2 m后消能效果的改善空间不大。
石化企业由于自身具有生产连续、规模庞大、工艺复杂的特点,生产过程处于高温、高压环境,且原料、产品及助剂多为易燃易爆、有毒有害危险化学品,固有安全风险居高不下。政府部门特别关注石化行业安全生产,发布了一系列风险管控、隐患排查法规及标准。长岭炼化为保障安全生产,积极探索先进风险管控模式,并与隐患排查治理工作紧密结合,实现了安全生产风险、隐患的双重预防。
长周期涌浪和风浪的混合浪具有周期长、波能大的特点,该种环境下的斜坡堤结构设计不能简单地参照现行规范执行。依托某已建工程,采用计算及理论分析对其设计过程和物理模型试验验证过程进行对比分析,得出适用于外海长周期混合浪作用下的斜坡堤结构设计要点。结果表明,外坡护面块体的选用和防浪墙顶高程确定等设计需要额外考虑经验系数;墙后堤顶和堤后斜坡需要格外加强,堤顶尽量选用合适的防浪墙结构形式;现行规范的护底块石计算公式在浅水条件下并不适用。
近年来,随着我国石化行业的飞速发展,在线TOC分析仪越来越多的应用在石化企业的生产工艺过程中,以达到节能减排的目的。简要阐述了TOC分析仪的测量分析原理,以及在石化装置水处理工艺系统中的应用。同时,介绍了几种常见的TOC分析仪的防爆技术及设计方案,对防爆型TOC分析仪的推广应用具有一定的参考价值。
油气管道的安全运行事关国家和人民的生命财产安全。因其长期运输腐蚀性介质,易产生缺陷,从而引发管线事故,必须进行无损检测,及时发现并修复缺陷、消除隐患,将事故消灭于萌芽中,保障油气管道安全运行。阐述了油气管道内检测技术发展现状、应用情况,对比了各技术优缺点,分析了管道内检测技术发展的趋势。
针对低水位下岸滩裸露高程较高,从岸上牵引施工软体排时受力机理尚不明确的问题,采用分段的方法,将软体排与外部环境之间的接触状态分为贴合、悬空和缠绕3种。在此基础上,推导了贴合状态下静力学模型计算式、悬空状态下悬链线模型计算式和缠绕状态下弧面摩擦模型计算式。分析计算了牵引软体排的最大牵引力,得出计算软体排受力的计算方法。该计算方法可供类似工况下计算软体排受力时参考分析,用于牵引软体排以进行施工方案设计和设备选择。
在石油行业中,复杂的现场环境使得石油企业在工程建设过程中面临巨大的风险。同时,工程施工企业具有工作范围广、工作人员多、工作强度大、工作环境差、危险系数高等特点,安全管理工作复杂艰巨,存在众多问题。因此,在工程施工过程加强安全管理、控制风险,从而尽可能减少事故的发生,是石油企业的重要任务。针对职业健康中的危险源,从危险源分类、识别和防治原则方面分别进行阐述,以期为企业施工危险识别与防控提供借鉴。
自浮升降式航标平台是一种新型水上航标平台装置,可以通过浮体在导向柱上的滑动适应大幅度水位变化。浮体平台的吃水深度是影响浮体运行稳定性的重要因素。通过公式推导得出浮体吃水深度与浮体质心、浮心之间的关系;通过水工物理模型试验观察分析吃水深度变化导致浮体稳定性变化的规律,并通过有限元软件模拟了浮体运动状态;最后得出航标平台的吃水深度与浮体运行稳定性之间的响应规律。
2019年江苏响水天嘉宜化工有限公司“3•21”特别重大爆炸事故以来,化工企业都感受到安全生产工作前所未有的压力。石化企业污染防治设施安全可靠运行是保障企业依法经营的必要条件。以某石化企业为例,确定安全风险评估范围及程序,进行危险有害因素辨识与分析,划分评估单元,采用安全检查表、预先危险性分析、作业条件危险性分析等工具对污染防治设施危险有害因素进行安全风险评估,通过定性定量分析评估,提出消减风险的措施建议。
BIM技术的蓬勃发展,实现了工程设计从二维图纸到三维模型的跃迁,但存在建模工作量大、二次开发门坎高等问题。针对水运工程设计建模中手动建模工作复杂、重复构件多的问题,引入Dynamo可视化编程平台。通过可视化编程和参数化建模方法,利用码头前沿线、陆域地形等边界条件计算出模型构件的相对位置关系,利用Dynamo节点调用Revit族库建立码头前沿框架模型并修改模型参数,解决了三维手动建模重复劳动且不易修