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采用全生命周期方法计算不同发电技术的全生命周期温室气体排放,在此基础上选取四组可对比的新能源汽车和常规动力汽车,计算全生命周期成本和温室气体排放,进而研究采用新能源汽车替代常规汽车的减排成本效益,从能源替代的角度研究运输部门能源转型。
新能源汽车替代燃油汽车减排成本效益研究
【摘 要】
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采用全生命周期方法计算不同发电技术的全生命周期温室气体排放,在此基础上选取四组可对比的新能源汽车和常规动力汽车,计算全生命周期成本和温室气体排放,进而研究采用新能
【机 构】
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中国中冶驻印尼代表处中冶海外印尼工程建设公司;中国石油国际勘探开发有限公司;中国石油天然气股份有限公司规划总院
【出 处】
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现代经济信息
【发表日期】
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2018年11期
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