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抽油杆在工作时承受交变载荷和非对称循环应力，在交变载荷作用下杆因疲劳而断裂比例较大，交变载荷及差值越大，杆断脱的几率就越高。因此，在井下抽油杆上试验应用了抽油杆伸缩补偿减震器技术。文中介绍了抽油杆伸缩补偿减震器的结构及工作原理，提出了杆断频次的概念，科学准确的分析了现场应用效果，为下一步规模推广应用积累了经验。