CNG压缩机零故障管理的八点建议

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  【摘要】:CNG压缩机对加气站的正常运营起着关键作用,但压缩机作为增压和承压设备,发生故障也是难免的,为了保证CNG加气站正常运行,必须对压缩机故障进行管理,笔者依据这些年来对CNG压缩机的管理,对运行过程中遇到的故障进行了分析,提出压缩机零故障管理的八点建议,供同行参考,不足之处,还请指正。
  【关键词】:CNG压缩机、零故障管理、建议
  一.引言
  CNG压缩机的功能是将指定压力范围内的天然气压缩至额定压力,这种增压设备较容易发生故障,本文提到的天然气压缩机零故障管理就是针对这些故障进行综合分析,并从管理的角度提出可行的解决办法。
  零故障管理具有规范性和前瞻性,其在意的不仅仅是解决故障,而是找出故障发生的规律和趋势,从而预防故障。这种管理方式可以明显延长压缩机的使用寿命并获得更好的经济效益。
  二.CNG压缩机零故障管理的概念
  CNG压缩机零故障管理,是指压缩机除本身零部件寿命到期需要停机更换以外,没有非预期原因引起的停机或无法正常工作的故障,所指的故障应该排除以下4種情况:
  1.外部原因(如:停气停电、或接到停工指令等)造成的停机不在本文讨论范围之内。
  2.操作人员没有违章或误操作,也没有非预期使用造成的故障。
  3.压缩机运行过程中获得必要的诊断,小问题或缺陷能被及时识别,并在不影响加气站运营的状态下消除。
  4.日常的维护保养和例行检修纳入停机维保的范围,停机维保称为预防性维修,不纳入故障范围。
  除了上述4种情况,其他因压缩机自身原因导致的停机或无法正常工作应视为故障。
  三.对天然气压缩机零故障管理的建议
  1.配套选型必须科学合理
  科学合理配套选型的前提是对压缩机的工作条件进行全面研究,所配套的压缩机不仅要满足工艺要求,还必须充分考虑后期的使用成本和维护成本,这些成本包含设备本身的经济成本、操作人员的人工成本、维护保养的时间成本等;既要考虑减少压缩机的工作时间和启动频次,还要考虑降低压缩机能耗,减少后期的维护保养成本,以便为加气站带来较好的经济效益。
  确定配套厂家前,还必须对压缩机品牌持久性,零部件和油料的可替代性、供货周期和渠道、品质保证等进行市场调研,为压缩机的后期运行打下基础。
  2.安装调试按标准进行
  压缩机的安装调试极为重要,一旦安装调试未达到理想效果,不仅后期无法修改校正,还将导致压缩机长期处于不良的工作状态。压缩机基础调平、关键零部件找中找正和各部件之间的间隙控制、参数设置等都必须高度重视,压缩机基础不平,安装不牢固可导致压缩机运行中震动剧烈或偏磨;零部件安装时各种间隙控制不好可导致能耗增加和磨损严重,甚至达不到压缩机的额定排气压力和排量,这些问题不仅导致压缩机不能充分发挥性能,还必然给压缩机带来很多难以彻底解决的问题。
  3.各项验收细致认真
  压缩机安装调试完成后,必须由管理人员、操作人员、维护保养人员、厂家专业技术人员等共同在现场对压缩机进行验收。验收时必须对照合同条款和使用说明书对压缩机各项性能和参数进行认真仔细地核验,确定压缩机实际的各项性能指标与要求的参数是否吻合;性能验收合格后还必须对操作和维护保养方面的资料认真验收,确保能按照说明书或维护保养手册制定出切实可行的维保计划,为压缩机的维保提供充分的技术支持。
  4.售后服务充分保障
  采购人员与压缩机供货商签订采购合同前,必须对售后服务提出苛刻的要求,确保压缩机的售后服务得到充分的保证。压缩机投入使用后,采购部门与供货商还应维持长期稳定的合作关系,确保压缩机维护保养所需的配件、油料能及时供货,并提供优质的售后服务,确保压缩机在发生现场无法处理的故障时能在厂家的帮助下消除故障。
  5.故障分析准确、到位
  压缩机运行过程中,操作人员应及时、准确地将压缩机的各种情况如实地记录到设备档案中,便于管理人员全面掌握压缩机的运行情况,同时为故障诊断提供依据,为排除故障提供思路,只有找到故障的根本原因才能彻底消除故障,所以故障分析是零故障管理中最关键的一步。在实际管理中必须严格按照维保计划保养,及时识别轻微或潜在故障,判断其发展趋势,能解决的要立即解决,不能立即解决的要有计划地进行维保。
  6.定期维护保养及时进行
  压缩机运行过程中或多或少会发生人为劣化和故障,以及自然劣化,因此我们必须通过定期保养(如:6000小时或10000小时保养)进行预防性检修,以实现静态恢复,将压缩机或零部件恢复到出厂设计状态,这些工作需要很强的专业技术和经验,所以最好委托给压缩机生产厂家,由厂家安排专业技术人员到现场完成定期保养,这样不仅可以充分保证定期保养的质量,还可以彻底解决一些平时无法解决的问题,从而提高零部件和整机的使用寿命。
  7.完善故障管理程序
  CNG压缩机零故障管理是一个全过程的管理。这个过程由信息收集、故障诊断、处理措施和跟踪监测四个方面构成,在实际操作中要按照流程落实每方面的工作,特别是信息收集和跟踪监测。信息收集包括压缩机的基本信息和故障信息,故障信息的内容包括故障的部位、原因、时间、现象等。跟踪监测不仅要在故障解决后监测故障部位,还必须对整机进行监测,这样不仅可以判断故障是否彻底解决,还可以得知本次故障解决时是否对故障以外的部位产生影响,以防产生新的故障。
  8.储备管理人才和维修人才
  企业应组建一支专业化的管理和维修队伍,制定科学合理的管理体系,深入探究减少故障的有效方法,找准故障的根本原因,以便快速准确排除故障。管理人员必须具备丰富的设备管理经验,深入现场了解和掌握压缩机的实际情况;维保人员不仅具有诊断故障的能力,还应具备专业的维修知识和丰富的维保经验,企业具备这样的人员,才是压缩机零故障管理强有力的保证。
  四.结束语
  由于各种各样的原因,压缩机不会直接实现零故障目标,肯定会存在或多或少的故障检修(事后检修),随着零故障管理的深入,故障检修会越来越少,并逐渐逼近零故障运行。
  总而言之,加气站应结合实际情况制定详细的维保计划并按计划开展各项维保工作。同时为了减少对厂家的技术依赖和资金投入,企业还必须培养和储备压缩机管理和维修人才,逐步实现压缩机零故障管理,从而使CNG加气站低成本、高收益地运营,进而为企业创造最大的收益。
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