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介绍了单点定时信号配时和通行能力设定的方法,分析了车辆通过道路交叉口的运行状态和'冲突点'法的基本原理,用'冲突点'法确定了单点定时信号配时和通行能力的计算方法,为道路交叉口设置交通定时信号控制与管理设施提供了一种方法.
单点定时信号配时和通行能力的“冲突点”法分析
【摘 要】
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介绍了单点定时信号配时和通行能力设定的方法,分析了车辆通过道路交叉口的运行状态和'冲突点'法的基本原理,用'冲突点'法确定了单点定时信号配时和通行能力
【机 构】
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山东理工大学交通与车辆工程学院,胜利油田热采装备制造厂,张店钢铁厂
【出 处】
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山东理工大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2003年4期
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