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摘要:文章以平顶山四矿戊九采区巷道设计为例,对矿井通风优化设计原理进行简要阐述,并重点解析大断面强支护的支护形式和技术参数设置,为采矿行业矿井通风设计及支护结构的研究提供重要参考依据。
关键词:通风系统优化 大断面强支护 技术应用
平顶山四矿是公司的主力矿井之一,随着矿井开采深度的逐步延伸,压力越来越严重。戊九采区可采储量为1263.4万吨,剩余服务年限为16年,剩余工作面集中在采区中下部。戊九采区巷道布置为两进一回,自西向东为戊九轨道下山、戊九皮带下山、戊九回风下山。三条下山均布置在戊8煤层中,部分戊九皮带下山布置在戊9、10煤层中,戊8顶板为粉砂质泥岩,底板为泥岩和粉砂质泥岩,戊9、10底板为粉砂质泥岩。戊九采区现有采面大部分集中在戊九中、下部,三条下山状况差、整体压力大、变形严重。回风下山:中部变电所以下大部分巷道缩小至4平方,使用过锚网维修,断面为4.8米宽3.4米高如下图所示:
4个月后巷道由14平方缩回到4平方左右,也使用过36U5350的棚子维修如下图所示:
4至5个月后,断面由15平方缩小至5平方左右,严重影响本矿正常的安全生产。戊九采区三条下山大部分布置在戊8煤层中。巷道压力大,两帮、底板变形严重,维修周期短,风阻大,严重影响四矿正常生产。为此四矿专派一个维修队、另外借调开掘系统队伍对戊九采区长年进行维修,根据四矿现有情况,戊九采区急需重新设计一条岩石下山,解决戊九采区风阻大的问题。通过对戊九采区现实情况的了解,对四矿戊九采区通风系统进行优化。此工程优化,实施在岩石较坚硬,布置巷道抗压好,巷道服务年限长,不易变形,合理布置层位,杜绝工程浪费,使该工程更加趋于合理化。此工程的实施,给我矿创造了良好的经济效益和社会效益。对平煤集团矿同等条件下其他矿井有借鉴意义和推广价值。
四矿戊九采区三条下山大部分布置在戊8煤层中。巷道压力大,两帮、底板变形严重,维修周期短,风阻大,严重影响四矿正常生产。为此四矿专派一个维修队、另外借调开掘系统队伍对戊九采区长年进行维修,根据四矿现有情况,戊九采区急需重新设计一条岩石下山,解决戊九采区风阻大的问题。通过对戊九采区现实情况的了解,对四矿戊九采区通风系统进行优化。
1 研究的主要内容
通过对戊九专回实际情况,对戊九采区提出新做一条岩石巷道解决戊九风阻大,巷道支护难的问题。对戊九新专回论证结果如下:
从丁戊组石门与戊九上车场交岔点向南45米位置开口,向东北方向做80米岩石巷道,跨戊九老回风下山、主斜井,沿平巷进行施工,戊九新专回平面位置在戊九皮带下山与戊九老回风下山中间,层位为戊8煤层以上10米左右,向南与戊九总回风贯通,向北沿戊九下山方向延伸至戊九下沿位置,巷道全长2500米左右。为加速巷道施工,戊九新专回与主斜井交岔点做了一个矸石仓,矸石走主斜井直接运至地面,增强巷道排矸速度。新做一条回风下山解决戊九采区风阻大、巷道支护困难的问题。
2 支护形式和参数
支护形式和参数:戊九新专回设计优化后,巷道布置在戊8顶板以上25m的粉砂岩中,顶底板均为粉砂岩,此岩石比较坚硬,巷道支护该巷道净宽度为5600,毛宽为5900,巷道净高为3700,毛高4000,使用φ=20,L=2400山东捷马公司生产的高強可让压锚杆,锚杆间排距为700*700,使用3卷中速锚固剂,使用φ=22,L=6500的锚索加固,锚索间排距为1400*1400,5卷中速锚固剂,使用6#钢笆网,喷浆厚度150。顶底板及两帮进行喷浆,提高围岩的支撑强度,同时为使顶、底板及两帮能够形成一个整体,以提高巷道的整体支护效果。见下图:
3 主要指标
戊九新专回设计优化后,巷道布置在戊8顶板以上25m的粉砂岩中,顶底板均为粉砂岩,此岩石比较坚硬,巷道支护该巷道净宽度为5600,毛宽为5900,巷道净高为3700,毛高4000,使用φ=22,L=2400山东捷马公司生产的高强可让压锚杆,锚杆间排距为700*700,使用3卷中速锚固剂,使用φ=22,L=6500的锚索加固,锚索间排距为1400*1400,5卷中速锚固剂,使用6#钢笆网,喷浆厚度150。顶底板及两帮进行喷浆,提高围岩的支撑强度,同时为使顶、底板及两帮能够形成一个整体,以提高巷道的整体支护效果。
4 效果检验及结论
针对戊九采区现实情况设计调整戊九新专回层位,实现戊九采区巷道支护难及通风阻力大的问题。
布置巷道抗压好,巷道服务年限长,不易变形,合理布置层位,杜绝工程浪费,使该项更加趋于合理化,解决戊九采区风阻大,回风断面过小的问题,对平煤集团矿同等条件下其他矿井有借鉴意义和推广价值。
参考文献:
[1]张东.锚索网联合支护技术在煤巷大断面支护中的使用[J].科技信息,2010(18).
[2]任洪斌.矿井通风系统技术改造的实践和效果浅析[J].价值工程,2010(04).
[3]李良松,田浩.矿井通风系统设计和优化[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(08).
关键词:通风系统优化 大断面强支护 技术应用
平顶山四矿是公司的主力矿井之一,随着矿井开采深度的逐步延伸,压力越来越严重。戊九采区可采储量为1263.4万吨,剩余服务年限为16年,剩余工作面集中在采区中下部。戊九采区巷道布置为两进一回,自西向东为戊九轨道下山、戊九皮带下山、戊九回风下山。三条下山均布置在戊8煤层中,部分戊九皮带下山布置在戊9、10煤层中,戊8顶板为粉砂质泥岩,底板为泥岩和粉砂质泥岩,戊9、10底板为粉砂质泥岩。戊九采区现有采面大部分集中在戊九中、下部,三条下山状况差、整体压力大、变形严重。回风下山:中部变电所以下大部分巷道缩小至4平方,使用过锚网维修,断面为4.8米宽3.4米高如下图所示:
4个月后巷道由14平方缩回到4平方左右,也使用过36U5350的棚子维修如下图所示:
4至5个月后,断面由15平方缩小至5平方左右,严重影响本矿正常的安全生产。戊九采区三条下山大部分布置在戊8煤层中。巷道压力大,两帮、底板变形严重,维修周期短,风阻大,严重影响四矿正常生产。为此四矿专派一个维修队、另外借调开掘系统队伍对戊九采区长年进行维修,根据四矿现有情况,戊九采区急需重新设计一条岩石下山,解决戊九采区风阻大的问题。通过对戊九采区现实情况的了解,对四矿戊九采区通风系统进行优化。此工程优化,实施在岩石较坚硬,布置巷道抗压好,巷道服务年限长,不易变形,合理布置层位,杜绝工程浪费,使该工程更加趋于合理化。此工程的实施,给我矿创造了良好的经济效益和社会效益。对平煤集团矿同等条件下其他矿井有借鉴意义和推广价值。
四矿戊九采区三条下山大部分布置在戊8煤层中。巷道压力大,两帮、底板变形严重,维修周期短,风阻大,严重影响四矿正常生产。为此四矿专派一个维修队、另外借调开掘系统队伍对戊九采区长年进行维修,根据四矿现有情况,戊九采区急需重新设计一条岩石下山,解决戊九采区风阻大的问题。通过对戊九采区现实情况的了解,对四矿戊九采区通风系统进行优化。
1 研究的主要内容
通过对戊九专回实际情况,对戊九采区提出新做一条岩石巷道解决戊九风阻大,巷道支护难的问题。对戊九新专回论证结果如下:
从丁戊组石门与戊九上车场交岔点向南45米位置开口,向东北方向做80米岩石巷道,跨戊九老回风下山、主斜井,沿平巷进行施工,戊九新专回平面位置在戊九皮带下山与戊九老回风下山中间,层位为戊8煤层以上10米左右,向南与戊九总回风贯通,向北沿戊九下山方向延伸至戊九下沿位置,巷道全长2500米左右。为加速巷道施工,戊九新专回与主斜井交岔点做了一个矸石仓,矸石走主斜井直接运至地面,增强巷道排矸速度。新做一条回风下山解决戊九采区风阻大、巷道支护困难的问题。
2 支护形式和参数
支护形式和参数:戊九新专回设计优化后,巷道布置在戊8顶板以上25m的粉砂岩中,顶底板均为粉砂岩,此岩石比较坚硬,巷道支护该巷道净宽度为5600,毛宽为5900,巷道净高为3700,毛高4000,使用φ=20,L=2400山东捷马公司生产的高強可让压锚杆,锚杆间排距为700*700,使用3卷中速锚固剂,使用φ=22,L=6500的锚索加固,锚索间排距为1400*1400,5卷中速锚固剂,使用6#钢笆网,喷浆厚度150。顶底板及两帮进行喷浆,提高围岩的支撑强度,同时为使顶、底板及两帮能够形成一个整体,以提高巷道的整体支护效果。见下图:
3 主要指标
戊九新专回设计优化后,巷道布置在戊8顶板以上25m的粉砂岩中,顶底板均为粉砂岩,此岩石比较坚硬,巷道支护该巷道净宽度为5600,毛宽为5900,巷道净高为3700,毛高4000,使用φ=22,L=2400山东捷马公司生产的高强可让压锚杆,锚杆间排距为700*700,使用3卷中速锚固剂,使用φ=22,L=6500的锚索加固,锚索间排距为1400*1400,5卷中速锚固剂,使用6#钢笆网,喷浆厚度150。顶底板及两帮进行喷浆,提高围岩的支撑强度,同时为使顶、底板及两帮能够形成一个整体,以提高巷道的整体支护效果。
4 效果检验及结论
针对戊九采区现实情况设计调整戊九新专回层位,实现戊九采区巷道支护难及通风阻力大的问题。
布置巷道抗压好,巷道服务年限长,不易变形,合理布置层位,杜绝工程浪费,使该项更加趋于合理化,解决戊九采区风阻大,回风断面过小的问题,对平煤集团矿同等条件下其他矿井有借鉴意义和推广价值。
参考文献:
[1]张东.锚索网联合支护技术在煤巷大断面支护中的使用[J].科技信息,2010(18).
[2]任洪斌.矿井通风系统技术改造的实践和效果浅析[J].价值工程,2010(04).
[3]李良松,田浩.矿井通风系统设计和优化[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(08).