论文部分内容阅读
汽车发展的趋势由大批量生产向多品种小批量生产转化,汽车生产厂家必须不断缩短车型变化周期、加快车型的更新,使得车身设计、模具设计与夹具设计重叠并行进行,汽车焊装夹具的设计过程中经常会遇到车身数据时常改变的情况,基于CATIA的焊装夹具的3D设计,只需要根据设计式样书随时改变草图的细节,后续结构的设计会同时自动进行更新,无需重新设计。由此便可缩短设计周期,极大地提高设计效益,这在实际工程设计中有很大的应用价值。