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通过分析研究金龙海狮 XMQ6530 系列车型发现原设计驻车驱动装置存在传动环节多、支座刚性差及拉索走向不合理等原 因,是导致左、右后轮制动力不平衡或不足的主要因素,从而设计改进出新状态的驻车制动驱动机构。
金龙海狮XMQ6530系列车型驻车驱动机构的改进
【摘 要】
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通过分析研究金龙海狮 XMQ6530 系列车型发现原设计驻车驱动装置存在传动环节多、支座刚性差及拉索走向不合理等原 因,是导致左、右后轮制动力不平衡或不足的主要因素,从而设
【机 构】
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厦门金龙联合汽车工业有限公司
【出 处】
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装备维修技术
【发表日期】
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2021年2期
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