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针对现有后视镜的缺陷,采用双曲镜设计,将视镜分为主视野区和副视野区(主视野区接近平面镜,副视野区是凸面镜),在满足两个区域镜面平滑过渡的前提下建立曲面拟合模型,通过三角基线性拟合算法对复杂的曲面进行拟合,实现后视镜的曲面外形优化.该优化主要体现在可视区域变大,盲区减小,图像失真率小,在分界示意线过渡期间图像连贯且车身周围的图像失真率在3%以下.