【摘 要】
:
职业教育面向产业发展、对接岗位需求,培养适应社会的高素质技术技能人才。随着国家大力推进创新驱动发展,高职院校人才培养模式研究也在逐步深化。在剖析通信技术专业人才培养存在问题的基础上,通过构建导师化导学、信息化助学、认证化督学的多元化人才培养模式,进行“个性化职业发展”与“产业链岗位适应”并行教学,提高课堂效率与教学质量,为培养适应时代要求的高职通信专业人才打下基础。
【基金项目】
:
浙江省高等教育“十三五”第一批教学改革研究项目(jg20180553)。
论文部分内容阅读
职业教育面向产业发展、对接岗位需求,培养适应社会的高素质技术技能人才。随着国家大力推进创新驱动发展,高职院校人才培养模式研究也在逐步深化。在剖析通信技术专业人才培养存在问题的基础上,通过构建导师化导学、信息化助学、认证化督学的多元化人才培养模式,进行“个性化职业发展”与“产业链岗位适应”并行教学,提高课堂效率与教学质量,为培养适应时代要求的高职通信专业人才打下基础。
其他文献
路改建拓宽期间,一般交通不能中断,交通流量大,周边环境复杂,施工安全风险大,对其开展施工总体风险评估、确定风险等级并提出控制措施建议,十分必要。本文以一条穿镇一级公路改建拓宽为例,构建了以公路等级、建设规模、交通通行状况、交通组织、施工内容及工艺、周边环境、气候条件等七个指标的施工总体风险评估指标体系,并结合实际开展了工程的施工总体风险评估,希望对类似公路改建工程的施工总体风险评估起到一定的借鉴作用。
半柔性路面是一种向大空隙开级配沥青混合料中灌注特种灌浆材料的新型路面技术,半柔性路面材料兼具沥青路面的柔性和水泥混凝土路面的刚性,具有承载力强、抗车辙性能好、抗渗透性能好、无接缝、快速铺装等优越性能。以衢州市柯城区十字路口改建项目中半柔性路面的运用为工程依托,结合原有路段病害情况,探讨了半柔性路面的结构特点、施工工艺、技术性能及社会效益等方面内容。结果表明,半柔性路面技术可大幅提高路面的承载能力、抗车辙和抗渗能力,能够有效延长路面使用寿命,尤其适用于十字路口等病害频发区域,具有很好的应用前景。
通过诠释抗疫精神的内涵,提出了抗疫精神融入大学生思想政治教育的必要性,强调将爱国主义教育、生命教育、责任担当教育、法治规则教育、科学精神教育有机嵌入,有效推进抗疫精神融入大学生思想政治教育。
内河水体具有相对封闭、自净能力较弱等特点,一旦发生危险货物泄漏将对内河生态环境造成极大危害。针对内河航道危货运输风险评估指标选取进行了优化,构建了内河航道危货运输风险评估指标体系。区别于传统的1-9标度层次分析法确定二级指标权重系数,选择对二级判断矩阵进行简单化处理再进行相容性计算简化了二级指标权重系数计算过程。以嘉兴内河航道危险货物运输为例进行了风险等级评估并针对风险因素提出了相应的风险管控措施。
新建高速铁路轨道精调是关系列车运行速度是否能达到设计要求的重要因素,也是确保高速铁路高平顺性、高稳定性的关键之一,所以制定一套完整、科学、合理的精调作业流程至关重要。以杭昌高速(杭黄高铁)浙江段有砟轨道精调工作为实例,阐述了有砟线路轨道精调作业的流程及建议,也为今后高速铁路有砟轨道精调作业提供参考。
目的:从行为规范角度对网页抓爬信息采集行为进行分析,为相关行为提供相应的指导与参照,促进网页抓爬信息采集活动的规范化。方法:通过梳理国内外相关研究论文、报告与行业规范,对网页抓爬信息采集行为的目的、行为主体、采集内容与技术规范、潜在影响等方面进行总结。结果:分析网页抓爬信息采集中存在的问题,从法律法规、伦理道德等层面对网页抓爬行为的规范进行说明,并提出规范相应行为的建议。结论:在当前开放科学的环境下,在积极倡导开放获取与开放数据运动的同时,应通过法律法规、利益相关方和教育宣传等方面规范网页抓爬信息采集行为
公路边坡工后运营稳定状况紧密关系着交通安全运营,准确评估公路边坡安全风险对于公路边坡的养护、交通安全运营具有重要意义。基于公路土质边坡的坡体几何断面特征、岩土特性等影响因素,考虑边坡失稳滑坡后果影响,提出一套量化的以边坡稳定性和滑坡后果两类共13个风险因子为评判指标的土质边坡安全风险评估方法,可简便、快速、经济地判断边坡的风险状况,结合某高速公路14处土质高填方边坡工程验证了安全风险评估方法的有效性,以期为保障公路的安全运营提供科学依据。
在线开放课程是教育信息化的直接表现形式.信息技术与教育教学深度融合,塑造了教育教学的新形态,探索了学习革命的新路径,形成了教育合作的新优势.国家级精品在线开放课程“
采用高强螺栓替代传统焊钉连接件可实现钢-混凝土组合梁的快速装配和桥面板的替换。为研究装配式钢-混凝土组合梁的高强螺栓连接件的抗剪性能,以螺栓孔径和垫块尺寸为主要研究参数,对6组推出试件进行了单调静力加载试验。通过推出试验获取了试件的破坏模式和荷载-相对滑移数据,分析了参数对试件开裂荷载、滑移荷载、极限承载力以及相对滑移量的影响。研究结果表明,试件的滑移荷载随高强螺栓孔径的增大而显著减小;增大螺栓垫板可以明显提高混凝土的开裂荷载和试件的极限荷载。